ავტორის სურათზე კომენტარები Александр Мужиков

Бугорок при входе в путевое разветвление станции конечно зачётный, разве должно так быть?

сплошного снежного покрова, тем более на насыпи жд пути здесь, южнее станового хребта не должно быть в мае (да и в апреле уже) севернее него в Якутии ещё да, скорее всего снято после эпизодического снегопада.

Точно

Это точно май? Соседние фото совсем иначе выглядят.

Начало укладки второго пути перегона Молдавский - Огорон

Три поколения тепловозов.

На 2ТЭ10У-0401 тоже самое было, но к сожалению данного тепловоза,можно сказать уже не существует;)

Интересна судьба 2915Б и 2765А.

Хорошая фотография ! 2ТЭ10М-0900 там не видать ?

Я про ВЛ11-490

Да не мог там это тепловоз два года стоять в депо, желтым надо метить тогда. Это подмена какая-то. 10.02.2021 — столкновение с прибывающим поездом № 5209, его в утиль отправили давно, раз списан в 2021 году

Цитата (Victor_K, 13.01.2024):
> Списан в 2021 он, а все ещё целый там стоит. Зато тут https://railgallery.ru/railcar/35685/#34652 электровоза нет в АСУТ, зато желтым помечен он. Двойные стандарты

Это в вашем нет, а в центральном всё на месте. Так что двойные стандарты тут - к изобретателем региональности системы.

Не хило так вмазался!
Машину конечно очень жаль.

Судя по решётке ФНД, секция более поздних номеров, с32хх.

По пробегу на КР пора.

Хозяйственный тепловоз, правда стоит больше, чем ездит, но ничего страшного. Зачем ему блестяще выглядеть?

Справа от этого тепловоза, за путями отстоя - недостроенный по титула БАМа корпус грузового вагонного депо. Впереди, за крытым пешеходным мостом - крытая мойка, построенная по титулу БАМа в комплексе объектов локомотивного депо Тында для механизированной мойки тепловозов. Однако эта мойка ни одного тепловоза так и не вымыла - поскольку была "подарена" руководством БАМ ж.д. пассажирскому комплексу. Для которого по титулу строительства БАМа его горе-проектантами не было предусмотрено абсолютно ничего! Мало того, "пассажирникам" также тогдашние "руководятелы" дороги еще и "подарили" проектный теплый цех отстоя тепловозов (одинаковый по площади и мощностям с построенным тогда же цехом ТО-2 и экипировки тепловозов). В локомотивном депо проектом строительства БАМа была предусмотрена ЭЦ деповских стрелок, которая так и не была построена - поскольку деньги на нее "сожрали" подобные "нахлебники" (как эти "пассажирники") и непредвиденные расходы.

Альбинос =)

Жалко десятку.

Ой да, поторопился, спасибо : )