ავტორის სურათზე კომენტარები Maxim

Цитата (Ярослав Свитич, 26.12.2021):
> Скорее всего другой ТГМ4 или ТЭРА1-002

Точно не ТЭРА1, мелковат навес для него

Ну вдруг что то интересное

Цитата (Машинист пивного крана, 26.12.2021):
> В полиэтиленовом гробу что спрятано?

Скорее всего другой ТГМ4 или ТЭРА1-002. Если интересно, я могу сходить посмотреть. Живу в этом же городе.

В полиэтиленовом гробу что спрятано?

Цитата (Shadow_transports, 17.12.2021):
> На фотографии 1718. 1710 давно черный
Да, прошу прощения. Посмотрел на другом ракурсе, там 1718. https://i.ibb.co/4Rt2pnB/1718.jpg

По внешнему виду понял

Почему именно 1718?

На фотографии 1718. 1710 давно черный

С воздуха снято. Забор из профнастила 2 метра высотой.

с дрона фоткал? Забор там высокий?

Цитата (Maxim, 27.11.2021):
> 2972, тоже не родной

Клейма над автосцепкой посмотрите. По внешним признакам номер до 1000.

2972, тоже не родной. Родной на Украине катался. Два профиля на сайте )

Цитата (Тушинец, 26.11.2021):
> Вроде у 120-го в бытность на Подмосковной выхлопная труба была выше.

Да, на фото тепловоз ЧМЭ2-120 с перебитым номером, у 120 всегда ЗАДНИЙ путеочиститель состоял из 2 горизонтальных уголков, а у ЧМЭ2-121 из 3 уголков, выхлопную трубу на 120 уменьшили в году 2017 или немного раньше.

https://i.postimg.cc/PxLKrKmn/000.jpg Обозначен на кабине как "ТГК-2М" и всё.

Цитата (Borchanin, 26.11.2021):
> Хотелось бы узнать, туда доступ есть, или закрытая территория с вахтерами?

Территория огорожена, сквозных проходов нет. Сесурити и видеонаблюдение. Если только договариваться.

Вроде у 120-го в бытность на Подмосковной выхлопная труба была выше.

Что за ТГК2 рядом стоит?

Хотелось бы узнать, туда доступ есть, или закрытая территория с вахтерами?

Цитата (майк2356, 07.03.2018):
> согласен, окраска ничего... но зачем изобретать эр2 100 раз? полное г**** по этому и съехало на цппк. и срок годности 20 лет

40 лет это первое. Второе: электрооборудование рижское, но если сравнивать с ЭР2, то тут от ЭР2 вообще мало что осталось. Да даже если осталось, то уж лучше на комфортном поезде ехать, чем на корытах типо самих ЭР2.

Цитата (iron-spawn, 23.11.2021):
> Цитата (Никита П., 23.11.2021):
> > видел Волховстроевские ВЛ10
>
> Тут такое дело.. В ТЧ-21 Волховстрой (ремонтном депо) сложилась плохая, если не сказать ужасная, ситуация с кадрами - нет работяг для того чтобы осуществлять ремонт в объёме ТР. Народ тупо не идёт работать за копейки, а старые разбегаются кто куда. На корпоративном ТВ даже видел ролик, где активно агитировали "влиться в коллектив ремонтного депо ТЧ-21". Как мне рассказал машинист сплотки из ВЛ10, которую я сопровождал от станции Чудово до станции Бологое (он не был обкатан), наше "умное" руководство приняло решение отправлять электровозы ВЛ10 на ТР в Ярославль. Ещё он говорил что неделей ранее была ещё одна такая же сплотка. А на подмену из Ярославля к нам на дорогу приходят ВЛ10 с надписями на борту "Ярославль". Хотя по записям сайта видно что некоторые ВЛ10 просто переданы на Северную жд.

Что, хотят то и получают. У нас в депо всё начальство и кроме трёх инструкторов все приезжие, гнут свои права. После меня человек триста ушло первоклассных машинистов выживают. А приходит то кто. Которые по компьютеру кран видели, а до этого потолки натягивали. На тепловозе не разу не были. Так и надо.