ავტორის სურათზე კომენტარები sergey1998

Цитата (Сергей Анфимов, 22.10.2014):
> Что делают ЦМВ на подъездном?

Следует со станции Заводская, на мойку вагоны тоскают

осаживает мож?

Что делают ЦМВ на подъездном?

Очень умно сравнивать постоянник с переменником.

Цитата (ЧС8, 23.08.2014):
> Я до этого фото вообще такого оттенка синего цвета на ЧМЭ3 не видел!

Типичная свердловская схема окраски маневровых, практиковавшаяся с середины по конец 00-ых.

Я до этого фото вообще такого оттенка синего цвета на ЧМЭ3 не видел!

Цитата (ЕвРо, 03.07.2014):
> Убожество, а не электровоз.

Чем вам 2эс10 не угодил? Наверное в управлении получше будет всяких там вл80

Не бывает баянов,есть люди которые неправильно снимают

Цитата (Typhoon, 11.08.2014):
> но в этом году появился еще более ухоженный откапиталенный
> http://trainpix.org/photo/100214/

насколько я знаю, он стоит без дела. точно знаю что один откапиталенный локомотив простаивает в депо. какой- уточню сегодня-завтра.

Цитата (SkylineRock, 10.08.2014):
> мне кажется он самый ухоженный из
может и самый ухоженный не считая пассажирских,3601 и 3604!
но в этом году появился еще более ухоженный откапиталенный
http://trainpix.org/photo/100214/

блин, как я мог упустить сразу 2 локомотива, не понимаю. всякий раз как идет поезд, бегом на балкон, смотрю-высматриваю.
а тепловоз кстати боян, видел его только сегодня. но все равно, мне кажется он самый ухоженный из всего парка стерлитамакского депо.

Цитата (Specilaized, 10.08.2014):
> Только от Вас в профиле 2 фотографии
да,верно!если бы на данном направлении было такое же паломничество как Ожерелье -Мордвес, то от меня было бы одно фото, но так как данное
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=46...RU#picture
по независящим от меня причинам сюда не попало, то я опубликовал два ракурса(не известно когда в следующий раз сюда)
да и боян, он от того. что он является вывозным. выводным и пр. в общем локомотив очень сильно занят в работе на данном направлении

Цитата (Typhoon, 10.08.2014):


Только от Вас в профиле 2 фотографии сделанные в 1 день,и на 1 станции.

тепловоз БОЯН, надеюсь, что в этом году он нам больше не попадется :)
ну если только в каком нибудь жутко живописном месте и при необычных обстоятельствах)

Газпромовский

Цитата (azimut3000, 05.07.2014):
> Похоже, что музей 310-3 ожидает и ничего более, как и ПЗСМ.
http://www.train-photo.ru/data/media/181/_DSC39450.jpg
для музея надо было покрасить в заводской оригинальный окрас, ну или на крайний случай в цвет 2009года

Цитата (кнут, 06.07.2014):
> Понятно-теория чистой воды. Вы мнение практиков спросите...
Мнение практиков, никогда не бывает однозначным. Каму-то нравится попадья, а кому-то хрящик. Я не берусь оценивать сиё детище с точки зрения условий работы л/б, но то, что оный электровоз прожорлив до чрезвычайности, видно из его технических данных. Кроме того, у меня в памяти скандал, связанный с регулировкой счётчиков э/энергии на 2ЭС10, когда оказалось, что экономия 20-30% при использовании рекуперативного тормоза, результат бессовестного надувательства. Так что особой веры у меня нет и к практикам.

Понятно-теория чистой воды. Вы мнение практиков спросите, тогда и стройте домыслы, хороший электровоз или плохой(теория с практикой имеет расхождение до 90%) это я как практик говорю...

Цитата (кнут, 05.07.2014):
> > Вы на нём работали, что делаете такие выводы или это Ваши умозаключения сделанные на основе коментов из инэта?
Я всегда делаю выводы из полученной информации. В интернете много вранья, но иногда проскакивают крупицы правды. Голова для того и дана, чтобы отличать правду от вранья, порождённого шкурным интересом.

Цитата (azimut3000, 05.07.2014):
> Табличка рижская, типовая. Номер я не знаю где смотреть, может на буферном брусе где есть - сильно не старался искать, разгдядывая вагон 310-3.
>
> Значит так:
> 1. Разговаривал с человеком из АЧ2-006 по 307-й: служебный поезд планировался, оказывается, под ревизорский аппарат начальника дороги "НЗ-РБ", и бывший "Н" Шайдуллин здесь был, как-бы, не при чём. Сейчас поезд в "подвешанном" состоянии и бригада АЧ даже не обкатывалась на этой штуковине и что будет дальше - неизвестно. Фотку показывал выше - почти удивились состоянию техники, внутрь не заходили.
>
> 2. Как уже говорил, "щупал" 310-3, однако 310-1 не видел вообще на территории депо. Стоит крашенный голубым с красным поясом без серого (показалось, однако) в сцепе с паровозозаправочной станцией(!) ПЗСМ из тендеров паровозов ФД20. Похоже, что музей 310-3 ожидает и ничего более, как и ПЗСМ.

Спасибо за информацию!