ავტორის სურათზე კომენტარები Янис Витолс

Еще 16 вагонов будет.

Это лишь до Твери. ))

Приятно что их именно синий их везёт

В пятницу утром 12 из этих 14 вагонов уже в Бресте были.

Всем вагонам уже с завода присвоены пятизначные коды.
Составность: ТЭМ18Д-088, 014 28416 (зав. №1402), 014 28473 (зав. №1408), 014 28390 (зав. №1400), 014 28374 (зав. №1398), 014 28382 (зав. №1399), 014 28424 (зав. №1403), 014 28432 (зав. №1404), 014 28440 (зав. №1405), 014 28408 (зав. №1401), 014 28465 (зав. №1407), 014 28481 (зав. №1409), 014 28457 (зав. №1406), 014 28366 (зав. №1411), 014 28358 (зав. №1410).

Цитата (Кошакур, 29.05.2019):
> И такие купейные вагоны без "кондюков" деятели МПС поставляли в основном на дороги за Уралом, считая что для "быдла" и так сойдет.

Они и до Урала как-то не особо работали. Разве что в совсем уж фирмачах типа Красной Стрелы.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 29.05.2019):
> Вот уж нахер, чем меньше этих трёх букв - тем лучше

Но они красного добавляли, а сейчас красного слишком мало, слишком серо.

Вот уж нахер, чем меньше этих трёх букв - тем лучше

Зря убрали эмблему РЖД с бортов. Она хоть и спорная, зато красная, вагоны с ней смотрелись арче. А так что-то уныленько стало. А на двухэтажках такая схема должна смотреться совсем дурно, ведь был же отличный вариант воронежского двухэтажника. Можно также было и одноэтажные вагоны выкрасить.

Цитата (Александр Dos, 02.05.2019):
> А чего тележки не последней модели к новым вагонам?>

Цитата (Янис Витолс, 02.05.2019):
> Цитата (Александр Dos, 02.05.2019):
> > А чего тележки не последней модели к новым вагонам?
>
> Что заказали, то и установили.>

Тележки последней модели с дисковыми тормозами, думаю, существенно дороже будут - поэтому их владельцы решили "съеконумить на спичках". Ну и будут теперь эти вагоны "летать" максимум 120 км/ч на колодочных тормозах. Примерно то же самое, как в свое время МПС СССР покупал у "Аммендорфа" купейные вагоны в 80-е годы - с кондиционерами только 30% от общего объема выпуска (бо дороже, а "карман поширше открыть" у обитателей офиса на Ново-Басманной "жаба душила"). И такие купейные вагоны без "кондюков" деятели МПС поставляли в основном на дороги за Уралом, считая что для "быдла" и так сойдет.

Цитата (_ЯР, 02.05.2019):
> Или 1355,1356, 1364, 1360, 1361

По идее, в том депо, куда поступят эти вагоны уже присвоят восьмикод по формату 083 1355 3, где
0 - код пассажирского парка вагонов
83 - код дороги приписки
1355 - заводской номер вагона (причём первая цифра 1 - это купе, 2 - плацкарт, 3 - вагон-самолёт и так далее)
3 - контрольная цифра (определяется расчётным путём по первым семи)

Новые, конечно

Так это новые вагоны или просто перекрашены?

Работает на маршруте Нахабино-Ленинградская вместе с 012 по СМЕ

Нумерация, народ утверждает
Цитата (_ЯР, 02.05.2019):
> это сквозная нумерация данного модельного ряда(плацкарт)?

Народ утверждает, что сквозная.


Цитата (Александр Dos, 02.05.2019):
> А чего тележки не последней модели к новым вагонам?

Что заказали, то и установили.

А чего тележки не последней модели к новым вагонам?

Хорошо.

Цитата (_ЯР, 02.05.2019):
> Заводские номера с 1 января каждого года с 1 по *** начинаются или как?

Вот чего не знаю, того не знаю. Сам этим вопросом задавался. Попробую выяснить.

Заводские номера с 1 января каждого года с 1 по *** начинаются или как?
Или 1355,1356, 1364, 1360, 1361, **** это сквозная нумерация данного модельного ряда(плацкарт)?

Цитата (_ЯР, 02.05.2019):
> ...новые вагоны, нет 8-ми кода и букв РЖД

Разумеется. Только бумажка с заводским номером вагона