ავტორის სურათზე კომენტარები Дмитрий Закутный

Да сгинул он на баладжарском кладбище локомотивов, которое сейчас вырезали почти полностью или ещё где т.е. списан наверняка.

С 1984-1990 год метро называлось"Ленино"(Царицыно).Водонапорная башня на фото ещё стоит,была отремонтирована в 2002 году,а в 2008 году полностью снесена.Посадочные платформы(9,10 путь)разобраны и отстроены заново осенью 2016 года.

Чистый зелёный! Было время! Эх...

Совсем мало их осталось в Ртищево - в ту поездку за два захода в Кочетовку видел только по одной единице классических 2ТЭ116. Ещё немного и всё. История. А ведь было одно из типичнейших мест где казались незыблемыми.

(Дмитрий Закутный, 12.06.2020):
> Да и по 2ТЭ10В вопрос открытый - что могла забайкальская машина делать в Хабаровске.>

На то время это была машина приписки ДВ ж.д., т.к. Борзя тогда только "вчера" пересела с ТЭ3 на 3М62У. А от Хабаровска до Уссурийска была еще тепловозная тяга. Поэтому 2ТЭ10В на фото мог быть приписки как депо Хабаровск-2, так и приписки депо Ружино, Уссурийск и даже депо Комсомольск или Высокогорная. А передача его в Борзю, скорее всего, состоялась значительно позже - в конце "голодных" 90-х...начале "нулевых". Когда, с одной стороны, завершалась электрификация направления Хабаровск-Уссурийск и высвобождались тепловозы, а, с другой стороны, после второго "обвала" рубля груз попер на экспорт и стали расти перевозки в Китай. И это совпало с практически полным "угроблением" тепловозов 3М62У депо Борзя из-за их эксплуатации на тяжелом профиле пути "манчжурки" (российской части КВЖД от Карымской до Забайкальска). Потому и пришлось собирать чуть ли не со всей сети в Борзю тепловозы 2ТЭ10В (и позже - 3ТЭ10М), чтобы хоть как-то двигать по "манчжурке" поезда.

Поезд, вероятно, питерский, 103 или 104. Настоящий «Татарстан» проходил Арзамас глубокой ночью.

На обложке ЭТТ тоже было, у ТЭМ2 окрас изумительный

Цитата (Дмитрий Закутный, 12.06.2020):
> ВЛ80С-349 на момент съёмки явно не анисовский. Хабаровск-2 наверное.

ВЛ80С-349 на начало 2000-х г. приписан к депо Смоляниново.

Авиакатастрофа

А как Евгений Толстов aka "Eto" погиб?

ВЛ80С-349 на момент съёмки явно не анисовский. Хабаровск-2 наверное. Да и по 2ТЭ10В вопрос открытый - что могла забайкальская машина делать в Хабаровске.

На сайте есть еще одно фото ЭР2-3009:https://pastvu.com/p/1125032

Очень интересно сочетание ёлок и пальм!
Для меня шедевриально просто!

Перегон Гагра - Гребешок, исправьте описание.

Цитата (Николай Веремей, 09.06.2020):
> То есть, там в лучшие времена двенадцативагонки ходили?

Нет, максимум - десять.

Цитата (SHOMAS4416, 09.06.2020):
> Интересно глянуть современный вариант с этогоже ракурса.

Не хочет никто с этого ракурса в современности фотографировать! :) Но примерно представить вид можно.

https://parovoz.com/newgallery/index.php...ICONS=0

Цитата (Николай Веремей, 09.06.2020):
> То есть, там в лучшие времена двенадцативагонки ходили?

я в августе 1988 из Афона в Сухуми ехал на 8-мивагонке (кругломордая). И очень удивлялся - зачем 8 вагонов? По 1 человеку на вагон было.

Интересно глянуть современный вариант с этогоже ракурса.

Цитата (Маленький Тушканчик, 09.06.2020):
> О. п. Гагрипш (или Гагрыпш) это сейчас называется, если не ошибаюсь.

Совершенно верно. И, если верить информации из интернета, этот остановочный пункт сейчас закрыт для пассажирских операций. Поезда, какие есть, не останавливаются.