ავტორის სურათზე კომენტარები dymon.z

კომენტარების ჩვენება

««1 ··· 89909192939495 ··· 203»»
ლინკები
Diesellokophren · 19.03.2018 22:20 MSK
Кокопался в своей библиотеке... Действительно "двухколпачные" Эм, как на фотографии, строились в 1933-м году...
В книге Макарова "Паровозы серии Э" говориться, что Новокузнецкий металлургический комбинат присвоил паровозам Эм и др. модификаций, поступившим на комбинат с 1943 года свои номера с 500 по 534. Так что, вероятно, на фото именно Эм с Новокузнецкого металлургического комбината.

А вот где и когда снято...?!
+2
 Эм-500 , South Urals Railways
ლინკები
Ivan-Popov · 19.03.2018 19:01 MSK
Тушение последнего паровоза на заводе?
Судя по надписи.
+1
 ТЭМ1-0330 , South-Eastern Railway
ლინკები
Машинист пивного крана · 19.03.2018 18:47 MSK
Где то попадалась такая информация - на каком то заводе Эм имели номера на 5хх (5 осей, потом порядковый номер), СО17 - 6хх (6 осей, и порядковый номер)
+2
 Эм-500 , South Urals Railways
ლინკები
Сергей Анфимов · 19.03.2018 16:53 MSK
Другие шахты закрыты, до недавнего времени еще вокруг Венева уголь копали
+1
 ТЭМ2У-9041 , Moscow Railway
ლინკები
Ammendorf · 19.03.2018 16:46 MSK
Второе.
+1
 ТЭМ2У-9041 , Moscow Railway
ლინკები
АК-63 · 19.03.2018 16:43 MSK
А что, остальные предприятия Подмосковного угольного бассейна перешли на автомобильную вывозку или уже все позакрывались?
+1
 ТЭМ2У-9041 , Moscow Railway
ლინკები
АК-63 · 19.03.2018 16:40 MSK
Возможно, что это паровоз с каким-то ведомственным номером, тогда серия правильная. Тендер, во всяком случае, точно эмочный.
+3
 Эм-500 , South Urals Railways
ლინკები
foboz · 19.03.2018 16:27 MSK
Цитата (Лебедевский, 19.03.2018):
> появилась до революции?

Выпускались с 1912 года.
+2
 Эм-500 , South Urals Railways
ლინკები
Лебедевский · 19.03.2018 16:21 MSK
А что серия Э появилась до революции?
+1
 Эм-500 , South Urals Railways
ლინკები
Diesellokophren · 19.03.2018 15:56 MSK
Это 100% не Эм, это машина дореволюционной постройки!
Возможно Эн (Невского завода), попробую вечером в старых книгах поискать, за каким заводом / дорогой мог 500-й номер числиться...
+1
 Эм-500 , South Urals Railways
ლინკები
Сергей Анфимов · 19.03.2018 15:30 MSK
Зачетные там месте, сколько раз был столько и еще хочется
+3
ТЭМ2У-8718, Moscow Railway
ლინკები
dymon.z · 19.03.2018 15:01 MSK
Тогда Челябинск, есть еще одно фото оттуда из депо.
+1
 Эм-500 , South Urals Railways
ლინკები
foboz · 19.03.2018 13:59 MSK
100% не новолипецк.
+1
 Эм-500 , South Urals Railways
ლინკები
Анатолий Нагорнов · 19.03.2018 13:26 MSK
А теперь вместо всего этого даже руин не осталось, всё с землёй сравняли, путь остался только к Бусиново
0
 ВЛ10-1119 , October Railway
ლინკები
MAZ 107. · 19.03.2018 08:26 MSK
Цитата (supermax, 09.06.2013):
> 1-й скрин из ВК - ЧМЭ3-1474, 2-й скрин из ВК - ЧМЭ3-1746 (http://trainpix.org/photo/31604/). Сцена снята по ходу с 1746-м.

Нет. Как Раз Вытягивали 1474. А 1746 Просто Показали Сначала. Кстати 1746 Ещё Снимался в Конце 1 Серии 17 Сезона
0
 ЧМЭ3-1474 , Moscow Railway
ლინკები
Халимов · 17.03.2018 20:46 MSK
не оборудован. на рукаве провода нет.
0
 ТЭ3-5293 , South-Eastern Railway
ლინკები
bobkov-a-a · 17.03.2018 09:48 MSK
Вроде как ЭПТ оборудован!
0
 ТЭ3-5293 , South-Eastern Railway
ლინკები
майк2356 · 16.03.2018 18:48 MSK
восстановили, сегодня ехать отказался
0
Эм710-46, Moscow Railway
ლინკები
Ivan-Popov · 16.03.2018 17:10 MSK
Судя по тому, что 23 съезд прошел в 66-м, а тепловоз изготовлен в 68-м и выглядит новым, то скорее всего здесь 1968-ой 69-ый годы
+2
 ТЭМ1-1906 , South-Eastern Railway
ლინკები
foboz · 16.03.2018 16:16 MSK
Предположительно 1970 год.
+1
 ТЭ3-5293 , South-Eastern Railway
««1 ··· 89909192939495 ··· 203»»
მთავარი გვერდი     წესები     სარედაქციო დაფა
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика