ავტორის სურათზე კომენტარები Илья Обухов

Цитата (Oleg13, 14.11.2014):
> 1) С датой что-то напутано.
Если вы имеете ввиду снег, то он в октябре и у нас лежал.

Цитата (vit_pnz, 15.11.2014):
> проходной висит.
Предвходной

Если он висит, то не самой станции, а на границе станции
Примерно, как здесь: входной с неправильного пути и проходной (видно головку с обратной стороны за входным) на этот путь стоят на одной ординате:
http://fotki.yandex.ru/next/users/ag-ma/...292?page=1

Цитата (Айнар, 15.11.2014):
> не бывал, не лезь!

Я вот тоже не бывал, объясните, пожалуйста, или схему нарисуйте, если не трудно. Иначе сам я не пойму, почему на станции проходной висит.

Спасибо!

Олег13, не бывал, не лезь! Илюха, то, что надо!

Это на выходе со ст. Петряевка, светофора не видно из-за снежной пыли.

Круто!

1) С датой что-то напутано.
2) Место съемки не станция, а перегон, светофор проходной висит.

Тем не менее фото что надо!

Здорово!

Цитата (Ирина, 06.07.2013):
> Там еще 340 есть

Вот 340ой мне удалось как раз снять.

Фото класс!!!

Прекрасное фото.

Цитата (Vlad Kuptsov, 04.01.2013):
> Надо же, не знал, что на Моховые Горы и 6-ти вагонные эл-ки ходили... Фотка классная!

Летом 2007 года, когда был на ремонте Борский мост, и 10-вагонные здесь ходили.

Цитата (Ghost-741, 19.07.2014):
> Поэтому считаю желтый цвет необходимо убрать, и запись о перемещении на завод тоже.
Желтый цвет я оставил на коллегиальное рассмотрение и насчет статуса согласен. Уточнение, что пересылка именно на завод я убрал ДО того, как Вы оставили этот комментарий.

Цитата (Ирина, 19.07.2014):
> А какая метка/запись была?
на момент 16:24 - "27.06.2014 - Подготовка к пересылке" . Абсолютно согласен, что текущему понимаю дела не противоречит. Потом можно было бы поменять на "Передан в ТЧЭ Брянск" с этой же датой. Но ничего страшного, раз фото пересылки есть

"к заводу" - не значит "на завод".

А какая метка/запись была? Должна быть "Передан на другую дорогу (или на завод)" - и это ничему не противоречит.

Изначально не планировался Брянск! Предполагалась эксплуатация на БАМе. Видимо, в условиях Тынды доводить до ума машину гораздо сложнее. Так что "временно передают в депо поближе к заводу" - наиболее верная версия.

Допустим, не на завод. Указывалось предположительно, согласно операциям по ТО-5. Не понятно, если все уже в порядке - для чего передавать к заводу? А если изначально планировался Брянск, зачем было гнать через всю страну?

какой же он большой!ВЛ при своих не малых размерах кажется маленьким)))

Чего? Силовой агрегат производства MTU (Германия).

Это тот, на котором стратокастер стоит?