ავტორის სურათზე კომენტარები NikZD95

Цитата (TTF, 24.12.2024):
> Списаны

Отлично!

Списаны

Известно где остальные зелёные семёрки?

Там перепутали два провода, и на земле это обнаружить сложно – нужно тыкать фазоуказателем в шины в распредкоробке 36 вольт либо при работающей АБСУ перещёлкивать питание 36 вольт с нормального на перекрёстное. А группы обычно делают свои проверки раздельно – электрики сами, АБСУшники сами. Вместе делают только те, кто уже обжёгся. А потом напорол ещё и экипаж – нужно было вырубить рулевые агрегаты и сесть без раскачки. Нет, упорно боролись и случайно победили. После этого командир эскадрильи сам ушёл – у него это был третий звонок в подготовке подчинённых, и много ещё было передвижек...

Кому охота закопаться – тут https://dzen.ru/a/ZEQ95NtUs0xRDQZh описание системы электроснабжения, тут https://dzen.ru/a/Xws3HOguckcCGESw на шестом снимке виден сам контактор, на котором провода скрещиваются жёлтый – красный – зелёный/жёлтый – зелёный – красный. А их соединили цвет в цвет.

Цитата (Круг из Ростокино, 18.12.2024):
> Так был случай в 2018 с казахским ERJ-190 - им при ремонте все тросы управления отклоняемыми плоскостями наоборот поставили

Что-то подобное и с Ту-154 в Чкаловском было, году в 2011-м.

Да там все накосячили, на каждом этапе буквально. Очень большой скандал был, всю отрасль перетряхнули.

"Иногда лайнер полностью терял управление, выполнял «полубочку» (переворачивался шасси кверху) и самопроизвольно переходил в резкое пикирование"...

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%...E%D0%BC

Это у быдла вообще одна из самых популярных отговорок в ответ на подсказку об ошибке – дескать, не я дурак, а ты, тебе заняться нечем.

Цитата (Круг из Ростокино, 18.12.2024):
> Так был случай в 2018 с казахским ERJ-190 - им при ремонте все тросы управления отклоняемыми плоскостями наоборот поставили.

Мне как бывшему ведущему инженеру участка ЛИС просто интересно: как, КАК проверяли машину после формы?! Сперва проверяет сама выполнившая работы бригада, потом бюро техконтроля (как оно там по-вражьи называется, не помню, работал по советской МАПовской системе), потом техсостав заказчика. Все от мала до велика прозевали дефект?

Цитата (Саенко Руслан, 18.12.2024):
> а элероны на самолете были

Так был случай в 2018 с казахским ERJ-190 - им при ремонте все тросы управления отклоняемыми плоскостями наоборот поставили. Каким-то чудом(ну и внезапно выработанным "обратным инстинктом") с помощью ВВС Португалии приземлились на одном из военных аэродромов, но машину авиакомпания потеряла(повреждения фюзеляжа были фатальными).


Цитата (Ammendorf, 18.12.2024):
> календарь Ростеха

Комментарии представителя данной "корпорации" особенно забавляют, дескать если вы обнаружили ошибку, то лишь потому, что "вам нечего делать". Вот интересно, если я начну заливать на ластовозинах омывайку в песочные бункера, а песок засыпать в бак для омывайки в кабине и кто-то мне укажет на ошибку, то данный ответ прокатит? Да хрен там!

Цитата (Саенко Руслан, 18.12.2024):
> У меня инструменты точные,
> Мне работать легко и радостно

Можно вспомнить небезызвестный календарь Ростеха, где точность измерений была показана на практике.
https://www.ridus.ru/rosteh-vozmutila-re...79.html

Цитата (_KoMMuNiSt_, 18.12.2024):
> чудо-ремонтники что-то перепутали

В случае с БФ на ЭП20 ничего страшного, даже забавно получилось. А если бы это не БФ, а элероны на самолете были, или датчик угла атаки, как летом на "суперджете" в Луховицах...
Как там в одной песне было, коротая родилась в народных массах после аварии Протона-М на Байконуре в 2013 году, когда датчики угловых скоростей вверх ногами установили:

"У меня инструменты точные,
Мне работать легко и радостно,
Гвоздь на двести - большой, заточенный,
Две лопаты, ведро и градусник.

Я работаю не с бумажками!
Мне несут для ракеты датчики.
Я втыкаю их вверх тормашками
И кувалдой по ним фигачу!"

Вроде и смешно, а вроде и не очень.

Цитата (_KoMMuNiSt_, 18.12.2024):
> чудо-ремонтники

По-моему, я писал это под его предыдущим фото)

долго думал, что не так, пока не посмотрел на буферные фонари..

По-моему, чудо-ремонтники что-то перепутали с буферными фонарями :D

Цитата (MKS229, 15.12.2024):
> Не на Бутырскую ?

Нет, по смоленке в тот день работал

Цитата (Navi_g, 15.12.2024):
> Ехал под Машину СМ на Москву-Смоленскую с Бескудниково

Не на Бутырскую ?

Ехал под Машину СМ на Москву-Смоленскую с Бескудниково

Да, долго по Очаково-I ползал! Моя первая машина, на которой машинистом поехал! Давно это было, эх-х-х! :(

Вот он где теперь. Столько лет в Очаково-1 работал

Не часто встретишь тут тепловоз идущий именно на Москву-Бутырскую)

А чего прям крутого, просто же пидчмуха с полувагонами в промзоне... В которой кстати ТГМ4 водится, причем раньше даже был с выходом на общего пользования.