ავტორის სურათზე კომენტარები Дядя Кит

Сканы ваших фото восхитительны! Спасибо Вам!

Использую на работе сканер Epson Perfection V 300 Photo, машинка предшественник используемой здесь. Результаты работы радуют!

Обеспыливание и в некоторых случаях-доп. очистка. Используется сканер Epson Perfection V 330 Photo.
Разрешение выставляется 2400. Практически все делается по методам Карташева.

Цитата (Дядя Кит, 10.04.2013):
> Пленка-Свема 32 , проявитель-стандартный, мелкозернистый, фиксаж-кислый

Примерно тот же набор, и вот результат: http://trpx.org/images/2013/04/10/OHh9.jpg :(

Как подготавливались негативы, и каким аппаратом сканировали плёнки (если не секрет)?

Пленка-Свема 32 , проявитель-стандартный, мелкозернистый, фиксаж-кислый. Огромное спасибо моему младшему брату Сергею за подготовку негативов, сканирование и последующую кропотливую обработку. Без него ничего не состоялось бы. Лежали бы негативы еще лет двадцать, до пенсии.

Респект и уважуха автору, просто супер.

Любой Зенит, непросроченная пленка, качественная проявка и печать.

Потрясающее качество для 1989 г. Явно использовались не любительские фотоматериалы.

Что у них так кустарно закрыто над лобовым?

Серийные машины конечно намного красивее. Но у этих крыша еще выше кажется и во всяких решетках/заборниках и смотрится еще круче

Что с ним сейчас? Порезали?

Долго мучает меня вопрос: почему на Октябрьскую дорогу передавались "убитые" тепловозы ТЭП70 и 2ТЭ116 (0011, 0020, 0030 из Бухары да еще с Д70; 0014, 0015, 0017 из Печоры)?

Класс!

И снова спасибо за фото! Не знал, что на ОКТ ЖД пассажирские машины издавна в ПМС работают...

Дмитрий приятно шокирует каждой новой фотографией.

СУПЕР!!!

Пытался представить, как выглядело в цвете (не судите строго, т.к. красил в спешке 5 минут): http://trpx.org/image/Jk
Цвета точно не совпадают с реальными.

По его внешнему состоянию никак не скажешь, что через два года спишут. Спасибо за снимок!

Вот это да! Спасибо за фото!

...ять!! Вау!!! Вот за это спасибо!!!