ავტორის სურათზე კომენტარები Дядя Кит

Жаль до музея первые номера не дожили

Браво!

На 2022 год в ожидании списания

.
Цитата (Дядя Кит, 17.02.2022):
> Что случилось с тепловозом до момента фотографирования я не знаю.
> Возможно, судя по характерным следам, был пожар.

Когда фотографировали, не запомнили внешний вид? Не только окна, ну и краска облупленная. Потому если сравнить с этим фото https://trainpix.org/photo/78243/?vid=76396

то видно тепловоз все таки пострадал от возгорания. Причем сильно, раз кузов деформировался.

Понял, спасибо

Вы несколько ошибаетесь, Анатолий.
V200 и ТЭ109 на фото это "не один и тот же локомотив, но с другим названием."
V200, позднее BR120 DR, это наш М62.
А вот V300, позднее BR130 DR, это и есть наш ТЭ109.

Что случилось с тепловозом до момента фотографирования я не знаю.
Возможно, судя по характерным следам, был пожар.

Хочу спросить у автора, тепловоз судя по деформированным окнам очевидно горел или нет? Да и вид у него как будто после пожара.

You are right, it is the same locomotive, but named differently

Looks like V200 of DR

А когда его порезали? Летом 1996 года его там уже не было. Кто то мне говорил что снимал с него заводские таблички, кто то из музейщиков и фотки цветные были.

Вот и результат недоработки серии...

1997 год ТЧ-9 до Луги 12-14 пар поездов (нужно журнал явок тех времен поднять, гдето пылится) под Электровозами, редко тепловозом, там берем обратный на Шушары, и получалось 9-11 часов поездка с оборота, также и Псковские бригады до Луги с оборота ездили.

красив не погодам.

очень чётко для тех лет.

По ЭР2-692: в 1998, точно видел её на Варшавском.

Помню, в моём детстве Слюдянка-Мысовая ходил паровоз и 4-5 вагонов. Прекрасное время было!

Красотка

Справа тележка от "Американца"

Больше года не видели фоток от Дяди(((