ავტორის სურათზე კომენტარები Denis

2ТЭ116-324 А и Б - тепловозы Кураховской ТЭС.

Цитата (Skimbleshanks, 17.03.2013):
> Как Вы определили номер 324А?

Не А, а Б. На секции было написано...

Как Вы определили номер 324А? Если потереть правую переднюю опору, можно обнаржить клеймение - настоящий номер секции.

это секции пришедшие на модернизацию но так и остались на заводе.стоят на путях шеф-монтажного цеха которого уже нет.

Кто-то из этих двух авторов ошибся с годом съёмки :)

Зачем грузить идентичное http://trainpix.org./photo/5042/ ?

Цитата (rex, 16.03.2013):
> А что то еще за тела стоят?

Студенты.

Цитата (rex, 16.03.2013):
> И как Вы попали на завод?)

У нас занятия на заводе :))

А что то еще за тела стоят? И как Вы попали на завод?)

Цитата (Hunter, 16.03.2013):
> Луганский тепловозостроительный завод.

Правильно будет. ПАО "Лугансктепловоз".

Цитата (граббер, 16.03.2013):
> Что за поезд?

Туристический, Classic Courier.

Цитата (Hunter, 16.03.2013):
> Луганский тепловозостроительный завод.

Учту.

К сожалению я не нашел информации про бывшую приписку тепловоза. Предположительно секция 324А была использована при постройке нового тепловоза. Так же не было никаких данных про тепловоз, который стоит справа. Если я что-то указал не так, то исправьте, пожалуйста.

вообще то пока это территория станции Голубево:)

Луганский тепловозостроительный завод.

Цитата (Sherman, 16.03.2013):
> Холдинговая компания больше характерно для языка кабинетов, чем для того, что на фото.

А что Вы тогда предлагаете указать к описанию фотографии?

Что за поезд?

Холдинговая компания больше характерно для языка кабинетов, чем для того, что на фото.

А на месте номерной таблички надпись USA -> США:)

Вроде нет отличий по внешнему виду от обычной У-шки.

Станция это, входной будет чуть дальше человека(который на фото). Ну а фотомодератору, исправляющему подписи я подарю учебник ОКЖД - пусть выучит, что стрелок на перегоне не бывает