ავტორის სურათზე კომენტარები Воздух Свободы

Цитата (Владик, 01.12.2020):
> На Балтийский наверно привезли с Ундуксы.

С Бологого-Полоцкого

Эти вагоны стоят на Балтике-Товарной

Цитата (Ammendorf, 02.12.2020):
> путейцев по окнам таскать?

Артур, та 717905-06. Тут явно какой-то очень древний подзабор пограбленный

Это та секция, что должны были для путейцев по окнам таскать?

Цитата (Zafhus, 02.12.2020):
> Такие стеклопакеты, как на фото, на моей памяти, из ЭР2Т были только в 7207

Только в этой секции, она служебка была.

Не помню таких стеклопакетов в 7234. После КР в Красноярске в 2009 году и до списания в ней были другие стеклопакеты:
https://trainpix.org/photo/143438
Такие стеклопакеты, как на фото, на моей памяти, из ЭР2Т были только в 7207.

Цитата (Владик, 01.12.2020):
> На Балтийский наверно привезли с Ундуксы.

Добрый день! я был в Ундукса, сделал много фотографий, они там никогда не был. ( был в база запаса Ундукса в 2018 год)

Кинозвезда :)

Сначала в депо, потом на гвозди.

В последний путь, на гвозди?

На Балтийский наверно привезли с Ундуксы.

Ещё не увезли?

Видели бы вы, как уродуют кабины. Не помню, какой завод, но они пульты красят кисточкой, серой краской, причём настолько топорно и убого, что пульт выглядит, старше паровозной будки. Но попадались машины после СР без уродливой краски. Пульты нетронуты, хотя кузов был перекрашен. Насколько я знаю, эта машина отличалась синим пультом, но вижу, что он уже серый. Скорее всего, улан удэ извращается так над кабинами. Как попадётся машина после СР - гляну точно.

Да без проблем : )

Саня,давай ее на конкурс!

Наверное на подъездном пути необщего пользования.

Видел его на частной жд в пределах Вологды тоскал вагоны с ЖБИ

Тот случай, когда покраска даже лысым веником лучше, чем вид на фото.

Цитата (Алексей Потелещенко, 13.11.2020):
> ... На многих поездах работает ЭДТ. Отопление(печи и калориферы), освещение, входные и салонные двери в порядке. Туалеты работают. Форточки открываются.
Цитата (Dvizhenets, 16.11.2020):
> ... дырявые трубопроводы, колдоёбит компрэссор, контактора на соплях, жёсткая или бесполезная работа демпфирования, всевозможные трещины, окисление электрооборудования и это не весь список ...

Уж вы, ребята, как-нибудь между собой договоритесь пжаста :-) .

Цитата (Регион 33 РФ, 15.11.2020):

> Не соглашусь:

Лол) Да это корыто давно не видело ремонта. Под сроки машина становится рыдваном: дырявые трубопроводы, колдоёбит компрэссор, контактора на соплях, жёсткая или бесполезная работа демпфирования, всевозможные трещины, окисление электрооборудования и это не весь список. Техническое обслуживание не поставит новый компрессор и не заварит трещины ходовой, не сменит коллектор в двигателе.

> https://trainpix.org/photo/287533/?vid=7890 тоже всё в коррозии.

Те ещё сараи. Спасает лёгкая эксплуатация и поток б/у запчастей соседнего государства.

> не всё то золото, что блестит

В нашем случае не блестит.