ავტორის სურათზე კომენტარები Воздух Свободы

Из "одиночек" на какое-то время останутся ДМ62 и половинки 2М62У.

Какова дальнейшая судьба М62 на Окт. жд?

Интересно, 2 месяца после СР...

Если не изменяет память этот горел. Пытались восстановить, но без успешно. Просто списали.

Номер тепловоза перебит. Диапазон номеров с №513-го до №1731-го.

Колеса ржавые, концевой ТМ открыт, вид нерабочий какой то

Очень даже живой

Цитата (, 14.08.2021):
> кто катается на них,говорят на здоровье сказывается,после пары смен кабины самочувствие ухудшается

Увы, от ЭМП/ЭМИ/ЭМО и РЧО не спрятаться... А уж тем более, в электровозе переменного тока с АИТ/АИН...
Вряд ли "Гранит" обладает какой-либо защитой от такого...

Мертвый что-ли? Главное КПД на нем

Хорошо было бы узнать настоящий номерок. Отсутствие номерной таблички на раме намекает на Ворошиловградский завод, в диапазоне номеров с 2284-го по 2840-й. Хотя, всё возможно).

Поглядел другие его фото и на них отчётливо видна Ворошиловградская табличка на кузове.

Виден крайне необычно расположенный служебный пешеходный переход — между горкой и парком. Если надо срочно перейти, а на горку только выкатили состав, то выбор такой: либо достаточно долго ждать роспуска, либо рискнуть и попытаться перебежать между едущими на разные пути вагонами. Поскольку путей там овердофига, а положение стрелок, естественно, издали не видно, проход по переходу в такие моменты неплохо заряжает адреналином. :)

Хороший ракурс

Цитата (, 21.05.2019):
> У жилетки вопросы были?

Да даже если бы и были, то сделать бы ничего не смогла бы) Разве что, только помешать.

Заводская схема окраски, кстати ☝️

Не знал, что на эти ЭДшки тоже ставили такие окна.. Она до сих пор с ними ездит?

На место по прежнему? Нет фото с 2010 года.

Ставьте списание. Он как и остальные Е1 - донор

Хорошо сохранился грузовой двухсистемник. Жаль,что сейчас двухсистемные грузовые электровозы не выпускают. Видимо они не нужны для РЖД.

А что щас с чс11-01?