ავტორის სურათზე კომენტარები Воздух Свободы

"База подвижного состава" - "Изменения в базе" отключили навсегда?

Цитата (Tavda, 07.04.2024):
> Что за дебильные приколы *нет смысла цитировать последнее сообщение целиком*? Кто придумал эту бредятину и зачем ?????

Затем, что нет смысла цитировать последнее сообщение целиком: без него и так понятно, кому и на что вы отвечаете, и лишняя растянутость комментария ни к чему. Другой вопрос, если вы отвечаете на какую-то конкретную часть последнего сообщения, или разбираете его по частям — но вас ведь интересует явно не тот случай

Её убрали.

Сверху, где База подвижного состава, при нажатии выскакивали все правки по подвижному составу с временем и датой.

Не перестану восхищаться тем, насколько это была гениальная идея!))

Цитата (Воздух Свободы, 07.04.2024):
> Цитата (Tavda, 07.04.2024):
> > который под ТЭМ14
>
> https://railgallery.ru/photo/240218/

Посмотрел, но ничего не написано

Что за дебильные приколы *нет смысла цитировать последнее сообщение целиком*? Кто придумал эту бредятину и зачем ?????

Цитата (Tavda, 07.04.2024):
> который под ТЭМ14

https://railgallery.ru/photo/240218/

Извините что не по теме ну где пропала база данных где можно посмотреть?,имеется виду,открываешь и выбираешь жд и смотришь изменения.
Имеется вот это : https://railgallery.ru/update_v.php почему больше не видно ?

Второй поезд, который под ТЭМ14, это рабочий или комиссионный поезд?

Для любителей привязок - ЧМЭ3-2290 и ТЭМ14-0008
: )

Не успел я добежать до призмы, иначе фото было бы красивше, примерно такое, но с поездом
https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...picture

Цитата (Воздух Свободы, 06.04.2024):
> Интересно, когда в таком виде будут стоять всякие Синары Граниты))

лет через 30 +-

Это служебное помещение депо из ВЛ сделали?

Гениально придумали))

Суровые челябинские тренажёры

В избранное без вариантов.

А вторая кабина как выглядит?

И всё же инсайдер настаивает на номере 915, и говорит что настоящий 2532 после крушения был собран из кусков разных номеров, но за основу был взят именно 915

С гербом от чехословацкого паровоза Эр, такой же был на Друге, ранних ЧМЭ2, первых двух ЧС1.