ავტორის სურათზე კომენტარები Воздух Свободы

Таблу на сувениры скрутил? =)

Я в 2003 г. видел этот пригородный. Были как раз вагоны с двухсекционным электровозом.

Судя по фото с Паровоза, этот локомотив таскал пригородный Владимир - Петушки. Так было до того, когда туда пришла ЭР2Т-7099.

Как видно - во Владимире например. Вообще, не такая редкая история - в чисто тепловозном ТЧ-14 Новая Чара приписан ВЛ60к-370 и работает он в Таксимо и окрестностях.

И где они работали? Вообще непонятен смысл приписки их в депо, где до постоянки то далековато. Тем более в моторвагонном.

Да, было там несколько машин в парке.

В ТЧ-7? ВЛ10? На Горьковской???

Кажется, я видел это на parovoz.com. Шикарный снимок!

Цитата (D.A.mix, 28.08.2010):
> Что с ним было?

А в Яндексе слабо посмотеть? Цитата с ФГП: "Этот локомотив зимой 2004 года разгрузил лесовоз с дровами по печально известной станции Заборье (ударение на первый слог)Окт.ж.д. С бригадой все в порядке,успели покинуть кабину и по сей день трудятся в доблестном локомотивном депо ТЧ-7. Машинист Свитенков правда здорово ударился,когда кувыркался после столкновения в боковом проходе,но зато помощник Котик с просонья побил мировой рекорд в беге на короткие дистанции: он мало того, что успел убежать на вторую секцию и лечь, так еще и устал ждать удара! Вот это скорость -- ТЧМИ-7 (Дашобеков Б., не авторизован(а)) , 25.IX.2006, 00:40"

И Слава Богу :)

На самом деле изменилось - снесли пакгауз.

Ну совершенно ничего за 4 года на станции не изменилось.

А чего их всех должно быть жалко? Ну поддал машинист на горку газку, сейчас "просрется" и поедет как обычно.

А машиниста вам не жалко?

Бедное тепловозко...

Что с ним было?

в кабине прям аншлаг

Я сам удивился) Потом только до самого дошло, что я ввел расписание по станции Гамзино, а не по крупным станциям линии =)

Поезд Окуловка - Неболчи вот: http://trainpix.org.ua/photo/3452/

А это, кажется, №008.

Я фоткал в Элисенвааре в прошлом году, но ракурсы не очень приемлемые (на мой взгляд) для выкладки на этот сайт.

Я тогда первый или второй раз был в Сортавале. Про Элисенваару даже не думал еще. Первый раз в Элисе я побывал с Дмитрием Фокиным в 2006 году, тогда там уже ничего не стояло. К тому же тогда электрички меня интересовали в последнюю очередь, в первую очередь я ехал за тройными Машками и "бубнилкой" 14Д40. Сейчас в общем-то тоже самое, просто более либерально стал относиться к электрическим МВПС.