ავტორის სურათზე კომენტარები Воздух Свободы

По имеющимся у меня данным: "Последние электровозы серии ВЛ80С №№ 2737-2742 и 2743-2746, соответственно, поступили в депо Брянск II Московской и Улан-Удэ Восточно-Сибирской железных дорог. В последнем они пополнили локомотивный парк в связи с переводом в конце 1995 г. участка Зима – Слюдянка с переменного на постоянный ток."

Самая массовая электровозная серия. 5492 секции :)
Если оценивать масштабность то в РЖД сформировано:
4-х секционных ВЛ80С (СМЕ) - 15 ед. (60 секций);
3-х секционных ВЛ80С - 603 ед. (1809 секций);
2-х секционных ВЛ80С - 1109 ед. (2218 секций);
расцепленные секции ВЛ80С - 31 ед. (31 секция);
Итого у нас на балансе 4118 секций!
Весело это будет потом списывать за 15 лет, металлобазы будут работать со сваркой без продыху.

Не ожидал даже, что когда-то он попадет в Лиски) Интересно.. последний номер серии..

Недавно в Крыму был - 1 день. Товарищ немного смог на этом красавце проехаться

А кто мне скажет зачем на данном локомотиве отсек ДМА полностью освобожден и шкафы в кабине заварены и это пространство тоже отдано отсеку ДМа,там места столько,что дикие танцы можно устраивать)))

Цитата (shimxm1902, 17.10.2015):
> Руки поотбивать тому, кто с него звезду снял!

Согласен, внешний вид не главное, но и за ним нужно следить. В НН к счастью ещё катается в лучшем виде 1309.

Да это понятно. Уютно главное, и не так часто.

Лянгасовские по Коноше часто. Как и Красноуфимские, Муромские, Кандалакшинские.

Была вывозная на узле НН-Сортировочный. Теперь даже вон где побывала)))

Обычная скушная тупомордная станционщина)))

Хорошо!

Ну он правда без звезды урод)))

Спасибо тем, кому эти фото нужны : )

Спасибо, Саш. Интересные фото.

Цитата (Плотников П, 17.10.2015):
> За что? Жалко звезду?

Жалко.

Красиво!

За что? Жалко звезду?

Руки поотбивать тому, кто с него звезду снял!

Красиво.

Цитата (RocketRush, 05.10.2015):
> Первый вагоны для заключенных ?

Это не вагон зак, это обычная почтово/багажка, заки немного иного вида.