ავტორის სურათზე კომენტარები Воздух Свободы

Цитата (2ТЭ116-1046, 23.11.2013):
> Я тоже ни разу в жизни не видел вешек...Периодически попадаются высокобуфериники 2ТЭ116,которые выглядят так же грозно,как и 2ТЭ10В.

лучше и не видеть

А какой поехал в Питер? Этот?

Полтавский окрас?

Прекрасная окраска у ВЛ80Т, ВЛ65 так же красили!

Поржал, Саша.

Что в нем? Тупоморда деповская.

Да да... Для БД фото, точно : )

Спасибо за фото!

Супер! Спасибо за фото!

Музею спасибо : )

А теперь собака с милицией ищет, кто половину секций с холодильника секции А унес пока до Череповца доехала машина :)

Спасибо за фото!

Получается,что 19.. это точно,так как кажется ни мне одному)

Цитата (Mehanik75, 22.12.2015):
> Вот почему-то мне кажется,что это 1945? Кто может еще какие предположения скажет?

1946,1948...

На дальнем плане видный современные многоэтажки, здание ДСП справа, вышки освещения, и ВЛ60 с опорами КС.

Тоже кажется что 1945

Там оригинал шо капец((
в январе опять в музее буду, поприглядываюсь.

Цитата (Mehanik75, 22.12.2015):
> Цитата (Mehanik75, 22.12.2015):
> > что это 1945
>
> Я про номер 2ТЭ10Л

Йой вот это я лохонулся...

Цитата (Mehanik75, 22.12.2015):
> что это 1945

Я про номер 2ТЭ10Л

В википедии написано что реконструкцию здания вокзала проводили В 1987-1988 гг, а если учесть что электрифицировали её в 1982 то вполне возможно что это 1987-1988 год, хотя вполне возможно что и раньше, когда делали электрификацию(с 1982 и до 1987 года)

И правда) Луганки ведь не выпускали с таким номером)))