ავტორის სურათზე კომენტარები Воздух Свободы

Спасибо за фото, порадовало!

Когда мне скидывали фото, по поводу даты было написано - Ориентировочно 1965-66 гг.

Если в депо Инта передан в марте 1966, то почему дата снимка 1965 год?

ТЭП60 на СЕВ были и в Вологде и в Кулое, причём в Кулое их было намного больше, чем в Вологде, и более ранние номера!

Супер!

Тэп скорее Вологодский в то время Кулойских не было!

.10.1955 Москва-Пасс-Ряз. М-Ряз ж.д.
.12.1958 Рязань1 М-Р ж.д. с .7.1959 Мск ж.д.
.03.1966 Инта сев ж.д.
.03.1968 Вяземская Д-В ж.д.

передан .10.1982 Главдаль строй

с 1992 Ленинград

с 1999 Музей техники на острове Рюген Германия

ТЭП60 Вологодский или что мало вероятно из депо Кулой

Если считать по направлению движения поезда, то перегон Балбухта - Сюльбан. Лимитирующий подъем на участке Таксимо - Новая Чара.

ТЭП60 из Няндомы? Какие были плечи у этих ТЭП60?

Огромное спасибо за такие фотографии. Очень красиво, правда жаль, что они не цветные.
Увидел двухосную платформу и возникли вопросы:
1. Были ли правила по прицепу в состав двухосных тележек то есть когда нельзя цеплять, когда можно и в какую часть состава;
2. До какого года официально использовались такие вагоны?

Морда ТЭ3 ещё блестит и виднеется птичка.

Замечательно!

Спасибо за фото!

Какая красота,большое спасибо за фото!

Уходящая и приходящая эпохи...

Спасибо моему другу за ценные кадры и его дедушке)

Бомба! Огромное спасибо за фото!

Обещали скинуть еще : )

Спасибо за интесеные фото