ავტორის სურათზე კომენტარები NEVAGABOND

Цитата (GIV, 05.09.2019):
> ... каким образом приезжает вторая электричка, ведь на пути нет разделительного светофора

Маневровым порядком руководствуясь командами дежурного по станции. На 4-ом пути станции Владимир тоже нет разделительного светофора, тем не менее на этот путь выставляется два четырёхвагонных электропоезда переменного тока на время дневного окна.

Ижевские, есть тут? Стало интересно, каким образом приезжает вторая электричка, ведь на пути нет разделительного светофора

Зато очень удобно фоткать во время полярного дня)

неплохо, жаль от проводов здесь спасенья нет (((

> В 2006—2007 г. под номером 2М62-0665 в музее Калининградской ж. д. находилась секция 2М62-0926А

Какбэ намекает...

Секции с виду немного отличаются.

Классное фото!

Красивый кадр!

Классно!

Турбазы? Насколько я знаю в нашем районе, нет! Они есть восточнее в районе Златоуста, Миасса, в озерном районе

Мощно

В этих местах есть какие-нибудь турбазы?

Оригинально, Иван!!!

Элитная 777 фотография. После ночевки на станции Кропачёво в складском помещении с первой (и единственной?) электричкой уезжаю в Ашу до 1729 километра. Там снимаю поезда на фоне реки, гор и галереи. Еду стопом сначала в Уфу (за другом), а затем в Ижевск. В 10 вечера уже дома.

Очень хорошо!

Разъезд Болгуры упразднён в декабре прошлого года. Светофоры по главному пути демонтированы (за исключением входных), по боковому закрещены. Вокзал закрыт. Стрелочные переводы демонтированы.

Совершенно верно!
Так обозначается маршрут отправления на ст. Ульяновск-1 по "Новому ходу" со ст.Ульяновск-Центральный ( примерно с 1-го по 5-й путь Центрально парка ). Тепловоз отправляется поездным порядком на перегон.

Цитата (Круг из Ростокино, 24.08.2019):
> При отсутствии маршрутного указателя

Это имеется ввиду когда со станции можно уехать в две и более сторон, а снизу под светофором нет пластины с лампами, которая включается и показывает букву или цифру?

Цитата (Круг из Ростокино, 24.08.2019):
> ИСИ III.16

Спасибо, не знал таких подробностей

Цитата (Круг из Ростокино, 24.08.2019):
> >При отсутствии маршрутного указателя допускается до реконструкции устройств СЦБ применение сигнала: два зеленых огня на выходном светофоре — при отправлении поезда на ответвление или на железнодорожный путь многопутного участка, или по неправильному железнодорожному пути при двусторонней автоблокировке, что указывает на свободность не менее двух блок-участков при автоблокировке, на свободность перегона до следующей железнодорожной станции (путевого поста) — при полуавтоматической блокировке
> ...
> ИСИ III.16

Самое интересное, у нас в Салавате два зелёных отродясь не было, а сейчас решили сделать, даже схемы уже готовы.