ავტორის სურათზე კომენტარები SerRa

Вот это вкусное фото!

Цитата (Маленький Тушканчик, 08.12.2019):
> Прочитал комментарий Станислава и с интересом посмотрел из окна на фонарный столб. Чтобы получилось "одна лапа на одном проводе, а другая на другом", там должен сидеть как минимум аист или журавль, но лучше конечно страус. Вообщем, празднование дня гражданской авиации у кого-то удалось.

На КС, идут два провода рядом (на фото видно, на крайнем пути), поэтому и голубь, ворона и прочая городская птица может зацепиться за два провода.

Прочитал комментарий Станислава и с интересом посмотрел из окна на фонарный столб. Чтобы получилось "одна лапа на одном проводе, а другая на другом", там должен сидеть как минимум аист или журавль, но лучше конечно страус. Вообщем, празднование дня гражданской авиации у кого-то удалось.

Цитата (massimoling, 07.12.2019):
> почему птицы в большинстве случаев сидят спокойно на КС.

Видите, в большинстве случаев, но бывают и исключение, когда у птицы одна лапа на одном проводе, а другая на другом, и тогда птица погибает.

Цитата (massimoling, 07.12.2019):
> почему птицы в большинстве случаев сидят спокойно на КС

Они просто в школе хорошо учились,физику изучали.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 07.12.2019):
> Они бывает на КС садятся, убить может

Где-то на Дзене была статья, почему птицы в большинстве случаев сидят спокойно на КС. Не уверен, что смогу найти её сейчас.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 07.12.2019):
> Они бывает на КС садятся, убить может

https://www.anekdot.ru/id/400538/

Цитата (Ammendorf, 07.12.2019):
> Помошник. Ему за это предусмотрена доплата

Возможно в резиновых перчатках? А то порожеки грязные оплеванные, а даже бывает облеванные.


Цитата (MadInt, 07.12.2019):
> Голубь хорошо вписался в кадр

Они бывает на КС садятся, убить может, в Лосинке (примерно лет 30 назад), с дедом видели убитого голубя, дед посчитал, что он возможно сел на КС.

Голубь хорошо вписался в кадр

Помошник. Ему за это предусмотрена доплата. ЧСХ, на остальном выпускаемом ничего не изменилось - все тот же фартук, с завода даже не подъемный - это уже деповская переделка.

Цитата (Orin, 06.12.2019):
> и под выходы из тамбуров видимо специально были сколочены деревянные лестницы.

Интересно, а кто поднимает и опускает порожеки в старых ЭРках?

А 3-й вагон, без гофр, возможно от кругляка?

7144 - Дмитров-Москва, прибыл. 7061 - Савёлово-Москва. 1076 - Дмитров-Александров

Справа у составов магия одинаковых цифр :)

Можно попробовать поковырять...

Наздоровье! У меня есть ещё 3-4 фото с той же поездки, с другого торца платформы. Только качество и экспозиция ещё хуже: тогда снимал 1-мегапиксельной цифровой мыльницей(Олимпус), потом - 2-мпкс Дэйси, на бегу, да ещё и в хмарь... Максимальное разрешение 1200х960, после обрезки не дотягивает даже до 1000 пикселей. Тут и так модераторы, скрипя зубами, публикуют)))) У меня куча цифровых фоток от 500 до 800 пикселей по ширине, снятых в период 2001 - 2007гг.

Спасибо за фото!!! Значит была все-таки на этом месте низкая платформа. Одно из воспоминаний, как на этом пути стояла под посадку ЭД4МК-0076 или 0078, и под выходы из тамбуров видимо специально были сколочены деревянные лестницы.

О, Есенин с монобровью)

Бомбически! Со 2А пути ещё предохранительный тупик, а не сбрасывающий остряк. Приёмка вся пустая, но 100% уже всё утащили на Марк, Медведково или расставили по фронтам местной работы, а сейчас такая картина на станции обыденная - подход спал, надеюсь хоть I класс сохранят

Спасибо за фото!