ავტორის სურათზე კომენტარები Kolyankrg

Извиняюсь, товарищи! Это — ТЭМ2-5888.

Цитата (Kolyankrg, 15.09.2022):
> ТЭМ2М-219

Какой же это 219, если второй тепловоз с круглой крышей?

ТЭМ2М-219

Номер второго тепловоза известен?

По пути, который слева от электровоза, двигался маневровый с вагонами так, что и в хвост электровозу не выстрелить и перед маневровым не перебежать.

А почему хвост не сфоткал?
Так же было бы лучше

Цитата (Osabist, 08.09.2022):
> нынче

Не нынче это было. Лет 20 назад

Ох и наглый народ, нынче, пошел...))))

Цитата (Vivan755, 08.09.2022):
> Требовал?

Требовал. Типа, если повёл в депо - обеспечь все хотелки

Требовал? Сильно.

Цитата (Northern Spirit, 08.09.2022):
> Уже давно были горячие дискуссии

В этих дискуссиях участия не принимал. А с этим фотографом столкнулся. При съёмках в депо, куда я его повёл, он требовал сменить кабину управления(на электровозах, стоящих на ПТОЛ), переключить буферные.

У одного? :) Уже давно были горячие дискуссии на тему "снимать ли на перегонах локомотивы и МВПС в хвост, если есть такая возможность". :)

Промнится, у одного фотографа был бзик - снимать локомотивы и МВПС только со стороны действующей кабины управления

Нет фотографии печальнее на свете, чем фото с чёрной мордой при шансе снять по солнцу...

Редкий кадр! Сзади скорее ЭЛБ4С-064

Цитата (Almaz2000, 30.08.2022):
> Он точно относится к DAR RAIL?

Да сзади написано

Он точно относится к DAR RAIL?

Вставлю свои 5 копеек. В свое время, когда я задал вопрос Белозерову на тему окрасов фирменных поездов, и возможна ли тенденция возвращения их на сеть ЖД, он дал понять, что такое вряд ли случится, по-крайней мере в ближайшие лет 10. А причина всему банальна - бренд. Не стоит отрицать, что он является одним из самых узнаваемых в мире, и именно на него компания тратит огромные деньги. Но, смотря на положительный опыт (к примеру с ЧС200-009, или тур. поездом Сочи - Гагра), можно надеяться, что мы еще увидим что-то подобное. Кто знает, может когда-нибудь и фирмачи вернут)

Цитата (Northern Spirit, 28.08.2022):
> прецедент смены окраски

Так же можно вспомнить исключения в виде поездов "Рускеальский экспресс" и "Сочи". Ну и нетронутые "Красная Стрела", "Невский экспресс" и "Экспресс".

Да и не в привычке дело, а в принятии, скорее.