ავტორის სურათზე კომენტარები А. Белоусов

только сейчас смекнул,т.к. эелектровоз в хвосте работает в качестве "толкачка" в случае движения в сторону фотографа? Мне кажется это как-то это не очень, по крайней мере по нашим меркам.

интересная техника

Поймать Акелу всегда было трудно, тк я фотографировал на станциях где поезд не останавливался. Как носится Акела есть много видео, вот кому интересно (видео не мое)https://www.google.com/search?q=Acela+Am...7tRvgr8

Поезд находится теоретически еще в Пенсильвании (не проехал и половины моста), поэтому привязал его к Моррисвилю (городок находится сразу за мостом). Электровоз - толкач.

Цитата (andrew_zol, 18.02.2023):
> поезд в какую сторону едет?
Река Делавэр - граница двух штатов Пенсильвания и Нью-Джерси. Снимал со стороны штата Нью-Джерси, шел соответственно из Филадельфии в Трентон.

Интересная конструкция. А поезд в какую сторону едет?

Бьюсайрус поставлял в СССР экскаваторы, возможно и жд краны тоже

Цитата (А. Белоусов, 16.02.2023):
> не соответствует подпись правилам?

В примечании просто пишите "заводская табличка" и всё

Кто мне пояснит, что не соответствует в подписи этой фотографии. На всех трех фотографиях табличек паровозов одно и то же - не соответствует подпись правилам?

Back to the Future

Грозно)

Нельзя акцентировать над этим агрегатом. Увидит Сергей, и скажет что этот агрегат опасен, он не проходил испытания во ВНИИЖТе, и у него перегреется двигатель.

Любопытный конечно жёлтый агрегат.

Спасибо за фото!

прямо таки двухэтажный домик

Цитата (Maxtravel198728, 13.02.2023):
> вращаться на платформе умеет?
Не видел.Подъезжал боком, становился на рельсы и толкал тепловоз.

Какой оригинальный аппарат, он еще и вращаться на платформе умеет?

Красавец!

Работал на нём на БАМе в 90-е годы.

Синий ему к лицу