ავტორის სურათზე კომენტარები Максим П.

ТЭП до Узловой?

В электричках и надо было смотреть. Поезд пригородный.

Посмотрел, всё так и есть, чётный путь перед входом в кривую ниже и потому не виден, светофоры на тех же местах, вот одна труба ГРЭСа действительно уже пропала, но к ней претензий не было. Но надо обладать удачей или предвидением, чтобы запечатлеть такой красивый контейнерный состав, снова оказавшись в нужное время в нужном месте!

Действительно! Я наверное не догадался переключить поиск с электричек на поезда дальнего следования. Этот поезд наверное не пригородный.

Спасибо. Завод, да, походу мертвый стоит.
Здесь в любое время года хорошо. Но движение в несезон слабое в светлое время суток.

Спасибо. После 5 утра проходит здесь, перед Воронежским поездом. В расписании есть.
https://t.rasp.yandex.ru/thread/R_7302x7...9600896

Классное ото! Я там был только весной-летом, осенью не хуже, тоько день короткий. Завод серной кислоты, насколько я понимаю, уже пару лет, как закрыт.

Отличное фото! Во сколько проехал этот поезд-призрак Н-ск - Москва? Год про него слышу, а в Яндекс-расписании его нет!

Мне интересно, насколько легально можно находиться на этом терриконе, там надо проходить мимо насосной, где сидит человек, чтобы попасть на вершину. На счёт фотошопа-не пойму, зачем его вообще тут делать. Так можно сказать, у ГРЭСа убрали одну трубу, причём не отфотошопили, а реально снесли)). Пути там могут быть на разной высоте, вот и не видно второго (нечётного). Ну и светофоры имеются в обе стороны, просто разнесены для лучшей видимости, не стал же автор фото разносить их в фотошопе самостоятельно по своей прихоти? Посмотрю старые фото, как оно там.

Скорее всего перепробег По КР

Последний М62/ДМ62 в работе на МЖД?

Заменено.

Цитата (Орлов З.В., 04.11.2024):
> но по крайней мере здесь отсутвует второй путь. Явно замазан столб/проходной светофор на средней секции

На фото ведь присутствует второй путь,

Изгиб все же просматривается немножко, просто в красном все слилось. Если фото сделано на китовый объектив, то это совсем неудивительно. Тоже самое касается и дальнейшего пути, это "лесенка" при сжатии.

Думаю автор просто замазал светофор, при этом случайно задел "кострулю" в той же области. В остальном все в порядке, ничего прям криминального.

Дополню еще к выше перечисленному. Присмотритесь на дальшений путь. Он как-то идет прирывками и одинаково, очень криво как-будто использовался штамп на тяп-ляп.

Вот чистой воды фотошоп, а эта фотка еще вполне норм, да еще и интересный состав таки)

https://railgallery.ru/photo/246889/

фото заслуживает тогда удаления, убрал свои лайки.

Не хочу осуждать автора, но по крайней мере здесь отсутвует второй путь. Явно замазан столб/проходной светофор на средней секции так как плывет бак, на задней секции почему то отсутвует сгиб лобового стекла, лицо полностью идет без сгиба 90 градосов, отсутстует так называемая "каструля" выхлопа на средней секции.

Чистой воды фотошоп на фотографии много касяков заметил за 2 минуты просмотра фото.

И вообще как эта фотография набрала столько лайков и собирается пройти на конкурс...

А в чём может заключаться фотошоп? Я не совсем понимаю. Что тут можно сфотошопить?

Автора в течение суток прошу предоставить оригинал кадра, в противном случае, фото будет удалено по причине "фотомонтаж" с выставлением соответствующего предупреждения.

Хороший кадр, а в самом деле, что со средней секцией? Там было что-то замазано?