ავტორის სურათზე კომენტარები Владимир Виноградов

Цитата (Дмитрий Закутный, 05.10.2016):
> Очень жаль, что до сих пор не издано книги или толковой брощюры по истории этой серии - очень хотелось-бы узнать имя и фамилию инженера/дизайнера разработавшего внешний облик ЧС4Т. Его дизайн и сегодня, спустя 45 лет после выпуска первого ЧС4Т-161 абсолютно не кажется устаревшим! Гениальное творение рук человеческих!

У нас на сайте есть отличные знатоки данной серии - Сергей Фролов и Ваня Никончук, просто будь у них времени больше, я думаю что книга была бы, пусть даже в черновом варианте.

Для только что построенного поезда выглядит слишком потрепано

Очень жаль, что до сих пор не издано книги или толковой брощюры по истории этой серии - очень хотелось-бы узнать имя и фамилию инженера/дизайнера разработавшего внешний облик ЧС4Т. Его дизайн и сегодня, спустя 45 лет после выпуска первого ЧС4Т-161 абсолютно не кажется устаревшим! Гениальное творение рук человеческих!

Как вот только быть с тем, что на электровозе хорошо видна надпись "Бекасово" и их фирменная птичка (изображение бекаса) чуть выше, а в профиле обозначена приписка к Орехово. Вообще электровоз снят перед отправкой на ЧЭРЗ. Зачем только сняли стёкла кабины не понятно?

А мне окрас у электропоезда очень нравится

В хвосте цепляли багажный вагон для снабжения станционных магазинчиков. Видел сцены ускоренной разгрузки продуктов в Лютово и Бурмакино много раз.

Спасибо за фото!

Резаком в служебном порядке - хоть черта лысого. С пассажирами низя.

Изза экономии Металлостроевская электричка ездит переодически в Свирь за Кемской ЭД9М, для обточки в Металле.

У нас сейчас по-моему МВПС-ом вагоны таскать уже нельзя. Только не по ПТЭ а по дебильности ПИД-а.

Красивые цвета :)

А что тебя удивляет? По ПТЭ не запрещено. На Украине сплошь и рядом встречалось ещё не так давно. Кстати совсем не обязательно почтовый, быстрее вагон-зак.

В хвосте прицеплен почтовый вагон?

Владимир, что-то с датой не то! ТЭП70 совсем нулёвый! Судя по всему это апрель-июнь 2000-го.

Интересно если выложите. А у данного снимка дата не может быть 1999 год?

Или состав поезда № 627/628 Владимир - Александров. Он к концу своего существования тоже не более трёх-четырёх вагонов был длиной.

Имеются древние фотки РЭРЗа полностью уставленного ВЛ60, с знаменитого моста...

Конечно делал

РЭРЗ судя по трафарету ВЛ60 тогда тоже делал?

Спасибо за фото.!
ЧТо за вл10 стоит правее?