ავტორის სურათზე კომენტარები Leha

Цитата (Leha, 24.03.2013):
> Не уходят, лишь до этой станции, а дальше ещё километра 3-4 и пути 1435 мм заканчиваются станцией Калининград-Пассажирский (и ответвлением через сортировку в депо) Да и грузопоток здесь небольшой, в среднем 3 груженых поезда (до 2000 т) в неделю в основном польские стройматериалы, разгружаются здесь. Есть ещё путь с Котки через Железнодорожный на Черняховск (до Красновки) - контейнера в основном.

Спасибо!

Неизвестен к сожалению, в депо не ходил.. На оригинале просматривается лишь правый ТЭП70БС-003, если хотите добавьте в описание.

Не уходят, лишь до этой станции, а дальше ещё километра 3-4 и пути 1435 мм заканчиваются станцией Калининград-Пассажирский (и ответвлением через сортировку в депо) Да и грузопоток здесь небольшой, в среднем 3 груженых поезда (до 2000 т) в неделю в основном польские стройматериалы, разгружаются здесь. Есть ещё путь с Котки через Железнодорожный на Черняховск (до Красновки) - контейнера в основном.

Автор, Вам известен чей-либо номер на фото? Напишите.

Цитата (Leha, 24.03.2013):
> Белые вагоны - цементовозы.

Скажите, а польские вагоны дальше Калининградской области уходят? Просто интересно что выгоднее и проще...менять тележки и ставить переходник для винтовой стяжки или просто перегружать в вагоны 1520мм?

А удобно тогда снимать

С чего это вдруг она должна была меня ловить? Если так за каждым, направившим на несколько секунд объектив на депо бегать на путепровод, то можно и сам вход в депо проморгать:)

Как вас не поймала охрана?

У Д1 окрас довольно интересный!

А я ещё вижу Д1 и РА2.

Белые вагоны - цементовозы.

Белые вагоны.Для чего?

Сколько у них 620М)

Очень красиво.

Это самое заметное отличие :-)

На данном перегоне нет грузового движения по узкой, лишь до ст. Дзержинская-Новая (выгрузка) Данный путь на пассажирку и ответвление через сортировку в депо.

А грузовые тут не ходят по узкой колее?

Сейчас тепловоз в синей однотонной окрасе, впрочем и не надо уже, поезд Калининград - Берлин уходит в историю.. Пока идет по обычному 1435 мм пути, совмещенная колея начинается метрах в 100-ах впереди http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture

Сделали фирменную окраску под вагоны. Вроде идёт по четырёхниточному пути.

Висят приемные катушки АЛСН для вагона лаборатории СЦБ.