ავტორის სურათზე კომენტარები No_Name

А такой обогрев лобовых - это самодел?

Цитата (Сергей, 19.01.2023):
> А за ним в сцепе Да или ТЭ1,интересно чей он и куда?

тепловоз Да, их штуки 3 в депо было, 020, 040, 048 из них 040 списан .6.1982, 048 .2.1981

Это он с Купянска до Лисок в пробной поездке или на постоянной основе заезжали?

Слева на заднем плане уже и эска - тройник имеется в депо. Как бы - это не 80-е годы?

Очень раритетное фото!!.. Спасибо за ценные кадры!

Хорошо, спасибо, будет время займусь этим вопросом.

Цитата (Osabist, 19.01.2023):
> Знать бы еще как )

Если почта та же, то на главной справа есть кнопка синяя "восстановить фото" - появится список. Если нет, то напишите администраторам - подключим.

А за ним в сцепе Да или ТЭ1,интересно чей он и куда?

В конце 90х можно было наблюдать почти каждую неделю гнали сплотки ВЛ80К в Прибалтику на метал.

Знать бы еще как )

Так восстанови тех которых ещё нет, в чем проблема?

Вот номер ТЭМ1Мжаль не узнать.Ценное фото!

Именно это я имел введу....эти фото уже светились на пиксе, и я не вижу смысла заново их заливать как новые фото...

Опубликованные на пиксе фото публикуются через форму восстановления

Товарищи модераторы, к Вам вопрос на засыпку. :)
А не легче было с моего профиля на пиксе перенести все фото которые я публиковал, в раздел обновленные фото? :)

возможно 71 год
https://railgallery.ru/photo/197062/

На заводах на новых локомотивы светоотражайку начали наносить с 1969-го, а так с 72го.Здесь машины выпущены до 69го, поэтому тут уже после 72-го.Жалко, что справа не видно конкретный съезд КПСС, чтобы примерно знать промежуток времени.

Поставил февраль 1967 года, так как электровоз был тогда построен, точной даты у меня нет, можно тогда поставит просто 1967 или позднее

Форточки и окна открыты в здании справа + деревья с листвой, не похоже на февраль..

А полосы когда стали делать?