ავტორის სურათზე კომენტარები Maxim Dmitriev

Да я не как любитель, а как движенец рассуждаю. Сам, работая ДСП, оказывал помощь и ЭП2К, и 2ЭС4К, но ни разу ЧС2 или ВЛ10. И протоколы мне печатать по этим оказаниям помощи тож сомнительное удовольствие. А быстрота выполнения операций на новых супер-пупер электровозах вообще атас: переходы на главных путях по 5 минут и т.д.

Максим, это типичная ситуация. Кто-то любитель классики, кому то подавай новьё. Новьё больше нравится молодёжи, людям постарше и предпенсионного возраста подавай классику. Кому нравится учить весь функционал и основы работы электроники и систем диагностики? Обычно молодые только быстро на лету хватают, люди в возрасте плюются на такую технику и говорят "где мой любимый простой локомотив". Сам такие бригады "ретрограды" встречал и ездил с ними-)
Кстати в тему, слова об обучении, одного очень уважаемого человека в депо Москва-Курская: http://www.mza.ru/forum/viewtopic.php?f=...87#p198507

Цитата (MMG, 18.09.2013):
> Задавал и не раз...

И я был в Свердловске, и тоже задавал этот вопрос. Л.бригады ничего и слышать уже не хотят о ЧС2 и тем более ехать на этих ведрах. 100% ответ в пользу новых и современных машин. Тоже и в депо, где я работаю. Все воротят нос от простых ТЭП70, всем подавай БСы...
Именно бригадам вести поезда, а не рассуждать о локомотивах по красивым картинкам!

Цитата (Ластовка М.О., 18.09.2013):
> А Вы подойдите к лок.бригадам и задайте вопрос, на чем лучше ИМ ехать

Задавал и не раз. "Сраное старьё" то доедет до пункта назначения, а вот гудящее ведро - это уже лотерея

Цитата (supermax, 18.09.2013):
> Надеюсь все уже в коллекцию себе сфотографировали их, чтобы потом как Ластовка вбрасывать "раритетные" кадры...

http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture

Ну, если Вы отсняли машины, которые списаны лет 10-20 назад, то почет и уважуха! А если как все, снимаете цифрой сейчас, что снято тысячу раз у многих - то пустая трата времени и ценность = 0...

Цитата (MMG, 18.09.2013):
> Втройне приятно
Приятно, но эпоха "чебурашек" подходит к концу - 3-4 года и каюк. Надеюсь все уже в коллекцию себе сфотографировали их, чтобы потом как Ластовка вбрасывать "раритетные" кадры:)

Цитата (MMG, 18.09.2013):
> Втройне приятно наблюдать такое возвращение при засилии гудящих ведёр :)

А Вы подойдите к лок.бригадам и задайте вопрос, на чем лучше ИМ ехать (вести поезд), на этом сраном старье или ЭП2К? Думаю, много о себе узнаете, а заодно и о сороколетних ведрах...

Втройне приятно наблюдать такое возвращение при засилии гудящих ведёр :)

Цитата (Mr.Baks, 17.09.2013):
> А вот ЧС7, сын так сын
Если правильно покрашен

Цитата (Лёха1980, 17.09.2013):
> ЧС2К
Да это выкидыш какой-то или приёмный сын!:) А вот ЧС7, сын так сын!

Цитата (Mr.Baks, 17.09.2013):
> Смотря что понимать под сыном. В Вашем понимаем это что?
ЧС2К

Смотря что понимать под сыном. В Вашем понимаем это что?

Цитата (Mr.Baks, 17.09.2013):
> О Боже какой мужчина!
Сына правда от него не очень родили)

О Боже какой мужчина!

Спасибо!

ЭД2Т-0019 пошла в Томск

Навсегда бы её сослали уже...)

Цитата (ER2-1002, 10.09.2013):
> А за неё кого сослали?
Я с Тайги на 355-той возвращался. Так же 324 в Тайге замечена была.

А за неё кого сослали?

Сегодня уже в Новокузнецке

Особенно в окрасе "Московии"! А я и не знала, что он выплыл в Кургане.