ავტორის სურათზე კომენტარები Maxim Dmitriev

:)+

Бочина пересвечена, но фото интересное.

Хорошее освешение.

Отличное фото! :)+

Почему?
З. Ы. малая Родина отца, здесь и о. п. Нагорново недалеко :)

Цитата (Victor, 23.08.2018):
> Хорошо, обычно я больше вижу обратный поезд с Красноярска он вечером едет:)

Не совсем хорошо час стоять в Ачинске:)

Хорошо, обычно я больше вижу обратный поезд с Красноярска он вечером едет:)

Вчера данный электропоезд был замечен на станции Арзамас 2, его на ТР в Нижний походу отправили

>Карта состава:
>220801-312402–715104-715105–717604-715107-220902-220901
Может быть, стоит удалить? Она неактуальна уже несколько лет назад была, а нынче, по всей видимости, вагонов от 7151 вообще в эксплуатации быть уже не должно.

Понял отстал.

В чём жесть?

Голова 2209 спарина с 2208 жесть.

Отличное фото!

Понравилось.

Могли на время ЧМ дёрнуть
Алтайские дрова и прочее КРП совсем плохо ездит?

Она никуда и не передавалась. Мб брали в аренду но уж насовсем точно не отдадут и так ездить не на чем.

> 05.2018 г. передан в ТЧ-11 Безымянка (МВПС) КБШ
Вернулся обратно в ТЧ-32?

Цитата (Ваня 543, 16.07.2018):
> Электровоз проектировали и строили люди очень далёкие от конструкторов и проектировщиков, которые всю свою жизнь и карьеру занимались совершенно другими делами. Саша вы статью Валинского читали? Вам кинуть ссылку? Там не пишут, что проблемы конкретно были при поступлении машин в Челябинск и Кинель - там в целом по серии всё в говне...

Цитата (Ваня 543, 17.07.2018):
> Можно почитать также и статью из Локомотива - это уже критика 2ЭС6 от первых лиц РЖД.

Не надо кого-то пугать ссылками. Вот здесь эта статья О.Валинского "Повышая эффективность энергетического комплекса" в журнале Локомотив №1 2017г.http://scbist.com/xx2/14548-zhurnal-loko...print.html .

Претензии по надёжности там предъявляются и к продукции НЭВЗа. И к аналогам Синар - Дончакам в не меньшей степени.

Отличное фото!

В работе https://d.radikal.ru/d30/1808/05/70c4d36d0fec.jpg