Komentari napisani od strane ovog korisnika Роман 12

В Яндекс расписании маршруты из Гагарина в сторону Москвы с 15 декабря обозначены Стандарт плюс, а в обратную нет.

На Рязань из депо Апрелевка без USB зарядок. ЭП2Д 69, 70, 71.

Цитата (Виноградовский, 14.10.2024):
> Вероятно, остались заделы.Кроме того, в Раменском формируется однотипный парк из ЭП2Д, ЭП2ДМ идут на Д4 в Апрелевку.

Правда по последнему тендеру на обслуживание ЭП2ДМ в депо Апрелевка без номера 8 поездов категории стандарт плюс из 11.

Кстати поезду ЭД2Т 0041 7 месяцев осталось.

Через пару месяцев ЭД2Т 36 тоже всё.

Пока не забрали, а сделали 2 на линии 1 в резерве.

С 28 октября по 8 ноября маршрут 6650/6649 на туту.ру показан не стандарт плюс. Не исключаю что 12 составов РЖД в депо Апрелевка из депо Железнодорожная обменяют на ЭП2Д под новый график который будет действовать с 15 декабря. К тому же ЭД2Т 33 и 36 в ближайшее время списывать.

Цитата (_DandyCap778_, 29.09.2024):
> Цитата (Ammendorf, 29.09.2024):
> > Цитата (Машинист Чмуха, 28.09.2024):
> > > Москва - Гагарин
> >
> > Да вы достали с этим Гагариным. Не заглянет. Там по условиям работают бригады РЖД Смоленской дирекции.
>
> Ничто не мешает заключить договор между ЦППК и Смоленской областью на обслуживание этого маршрута поездами С+. Но это произойдёт, наверное тогда, когда ЦППК начнёт обновлять Жел-дор.

Чтобы начать обновлять депо Железнодорожная должен быть заключён договор на Стандарт плюс между ЦППК и Владимирской областью.

Похоже делать ремонт не собираются. А то бы уже начали. Всё таки в не работы с 11 мая.

На Д4 Иволги от 35 до 51. Следовательно нынешний график не подходит. Будет новый с 15 декабря.

Цитата (leoMPRS, 24.09.2024):
> В Раменское на замену оставшихся 4М РЖД на 7ХХХ

В Раменское ЭП2Д РЭКС 2 Этого года с выходом на низкие. А так же 3 из Лобни 2020 года выпуска путём обмена 3-ёх ЭД4М фирменных экспрессов из депо Железнодорожная

Цитата (stepler, 10.09.2024):
> Было бы хорошо отправить несколько Иволг 4.0 на МЦД-2, чтобы забрать оттуда все Иволги 2.0 и передать на D1 с увеличением количества Иволг до раза в 20 минут, а не в полчаса. Но это чисто мои мысли...

Иволги 2.0 передали в Нахабино после удлинения до 11 вагонов из-за отсутствия места в депо Ильича, а в депо Лобня нет ни сервисного центра ТВЗ ни дополнительного парка Луговая.

Рано на низкие. На низкие по номерам от 291. А иначе по этому году будет только 412 вагонов а не 500.

Не будь Собянин торопыгой маршруты Д4 были бы сразу на депо Железнодорожная. В ЦППК всё знают как делать.

К концу 25 не успеть. Равно нарушение сроков.

Цитата (Егор Верховский, 18.08.2024):
> А разве должны? Сейчас Апрелевка-база для поездов Д4
> А вот в Железнодорожном будет осваиваться Московско-Нижегородское эксплуатационное депо ЦППК(6000-е)

В депо Апрелевка нет места для большого количества поездов Иволга, а в депо Железнодорожная строится дополнительный парк. В Апрелевке его строить негде, так как депо зажато между станциями Апрелевка и Победа.

Цитата (leoMPRS, 15.08.2024):
> Будут ли ЭП2Д обычной компоновки для ЦППК?
> Низкие машины для добивания Рязани?

ЭП2Д РЭКС 3 на высокие 2 на низкие. ЭП2ДМ РЭКС тоже будет 5 составов до конца года, а ЭП2ДМ с выходом на низкие до конца октября должны построить.

Цитата (Александр44, 15.08.2024):
> А кто-то объяснить может , на туту с 1 сентября, Рязань-Голутвин(6003) с+ это как?

Скорее всего там круг Рязань-1 - Голутвин, далее перегоняется со станции Рязань-1 на станцию Рязань-2.

Маршруты Д4 ещё не переключили на депо Железнодорожная.

На рязань будет ездить позже. Пока что на участке Москва - Голутвин.