Komentari napisani od strane ovog korisnika sfs558

Цитата (v_gildenberg, 19.11.2024):
> Пугачев - вроде ездит, только не помню как

С пересадкой через Балаково или Ершов и ночёвкой на лавочке в парке

Цитата (Хорошунов Я, 25.10.2024):
> А когда будут ЭП3Д с новой маской, как и новые ЭП2Д?

А зачем?

Цитата (гриха_из_быково, 22.10.2024):
> Цитата (Dmitriy51, 21.10.2024):
> > причём тут ЭП2К-500?
>
> При чем тут то где он появился? Я говорю то что стиль такой же как у эп2к 500. В таком случае не важно где изобрели этот стиль.


В стиле ЭП2К-500 это было бы, если бы он был первым локомотивом с такой маской. А так, у этого ЭП2К стиль маски как у... дальше по списку до первенца. А говоря, что всё делают в стиле 500, Вы заявляете (специально или нет), что именно этот ЭП стал "отцом" нового стиля маски и все начали его копировать, что не является таковым. То, что эту маску представили на этих электровозах под фанфары, говорит только о том, что и до них дошла очередь.

Цитата (Александр Николаевич, 29.09.2024):
> Цитата (sfs558, 29.09.2024):
> > Мне интересно, можно ли увеличить количество вагонов в электричке путём закупки моторных и прицепных вагонов и включить их в состав? Или в какой составности построили на заводе, в такой и будет ездить до списания? Просто найти информацию в интернете на этот счёт не получилось
> Конечно можно. Например как я выше писал электропоезд ЭП9МК- 1005 И 1006 сборный был некоторые вагоны были с надписей Ростов главный некоторые приволжская ржд. Одна голова под номером 1005 другая 1006.

Спасибо, то есть условно, в Саратове при желании и финансировании могут докупить вагонов и увеличить количество 6 вагонных ЭП3Д или даже 8 вагонных? Интересно узнать, сколько стоят эти вагоны, и насколько отличается стоимость от типа вагона. Пг/Пп/Пм и стоимость готовой электрички, в зависимости от составности. Я так понимаю, что они оплачиваются РЖД? Или ПривЖД?

Мне интересно, можно ли увеличить количество вагонов в электричке путём закупки моторных и прицепных вагонов и включить их в состав? Или в какой составности построили на заводе, в такой и будет ездить до списания? Просто найти информацию в интернете на этот счёт не получилось

Цитата (Сергей Колосов, 16.06.2022):
> даже сейчас, когда пригорода раза в три меньше, чем 10 лет назад, всё равно одним путём не вывезти.

Что Вы имеете ввиду? Количество электричек в день или направлений?
Мне кстати очень интересно, куда раньше из Саратова ходил пригород, куда теперь не ходит? Я знаю про Петров Вал и ещё как будто раньше было движение до Возрождения. Но найти информацию как-то не получается. А очень хочется узнать, куда раньше можно было добраться на электричке, РА или иным пригородом из Саратова

Цитата (Рыбак из Саратова, 10.08.2024):
> Цитата (Сантьяго, 08.08.2024):
> > Даже в соседний город Волжский всего один рейс электропоезда в сутки.
>
> А в Энгельсе не то что электричек - пассажирских поездов нет вообще. Анисовка - это уже не Энгельс

Ну там надо поворот строить от моста, либо со сменой кабины на Анисовке, если есть такая возможность (пусть и гипотетическая). К тому же там только РА могут быть.

Мне интересно было, почему нет маршрутов от Саратова до:
Палласовки, Пугачева, Петровска, Сердобска, Возрождения, Романовки, Калининска. Но это всё как-то по-детски как будто, там нет пассажиропотока скорее всего для таких маршрутов. Или инфраструктура не особо подходит.
Интересно также, есть ли что-то, куда можно написать по поводу маршрутов, узнать что-то? От компании.
Хотя скорее всего это всё зависит от областных властей. Это ими же оплачивается работа перевозчика в лице СарППК? И маршруты назначают они?

Цитата (nikovelik, 29.07.2024):
> > В местном паблике писали, что он состав по другому пути пропустил и поехал не глядя.
>
> Если бы это было так, вероятно были бы повреждения у вагонов встречного состава

С чего бы это?

А работают ли откидные ступеньки? Или правильнее будет спросить, будут ли их использовать и будет ли польза от них?