Komentari napisani od strane ovog korisnika Михаил (FanTrans)

Что за похожий поезд мог находиться в начале августа в Грязях-Орловских?

Цитата (stepler, 12.08.2024):
> Синие с жëлтой полосой что-ли? Так это скорее всего люксовые вагоны, прицепляемые обычно к поездам на юг от бывшего "Золотого Орла"

Мне показалось, что всё же полоска скорее оранжевая. Иначе бы вообще не отличались от украинских вагонов. Зашёл на сайт этой конторы - там есть туры по Закавказью и Средней Азии. Значит, часть вагонов всё ж таки эксплуатируется по назначению.

А чьи вагоны синие с оранжевой полоской? Встречаются в некоторых поездах, даже к некоторым двухэтажкам в начале или конце их зачем-то прицепляют.

И на обложке журнала "Локотранс" 08/2001!

Зачем тут два электровоза?

Почти близнецы-братья! :)

Интересная локация и красивое фото. Спасибо! А откуда снято?

28.03.2023 столкнулся с автомобилем:
https://ria.ru/20230328/poezd-1861390909.html

Цитата (Павел Коршунов, 28.12.2022):
> Фото для понимания масштабов. От дрона (ст. Шиферная) до горы по прямой 4,8 км: https://ibb.co/bd0FJWZ

Он и из исторического центра Коломны неплохо виден, а там более 20 км по прямой.

> но здание вокзала в Бологое почти вплотную к мосту
Так оно справа за пределами кадра

> Ссылка поменялась: http://memo52.ru/index/tramvajno_zhelezn...yza/0-1135
И она тоже не работает

А еще такой винтаж существовал :) Не знаю, с "рождения" у него такие сидения или после какого-то ремзавода:
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=94184

Теперь ясно, чьи вагоны я когда-то видел, проезжая мимо Отрожки. Больше же не существовало в природе никаких других вагонов ЦМВ с дверями от электрички? Странно, что не было туалетов. Полагаю, расположение туалета в ЦМВ не позволяет сделать механизм закрытия автоматических дверей, поэтому решили вообще отказаться от этого помещения в вагоне. И получается, что там были проходы из вагонов в тяговые секции (фактически локомотивы), несмотря на разницу в высоте пола и т.п.

> Под Ростов-Ремонтное и второй под Ростов-Цимлянск

РемонтнАЯ ? Это были поезда 600-й нумерации, или пригород? До какого года такие маршруты существовали? На фото они едут по станционным путям в сплотке. Я был уверен, что это СМЕ.

Это должна была быть фирменная окраска ростовских электричек? Были ли ещё такие кроме этой и ЭН3 ?

Цитата (Volk85, 27.02.2022):
> Видео: https://youtu.be/XswQc7cz8rU

Откуда у нее сафоновские лавки? Какой завод и когда их поставил?

Почему у второго вагона крыша круглая?

"Гудок" пишет: https://gudok.ru/zdr/173/?ID=1569904

Помню материал о завершении электрификации участка Тихорецк-Сальск в одном из тогдашних номеров "Гудка" (кажется, там еще было про детище ЗАО "Спецремонт" под названием ЭМ1К, которому пророчили большое будущее). Газета у меня оказалась случайно (ЕМНИП, ее бесплатно выдавали на Ярославском вокзале). Там было фото ЭР9Е в Сальске.

Тем не менее, вот тут известный блогер в комментарии пишет, что "...жд нельзя стало фотографировать по крайней мере в южных регионах России".
https://flackelf.livejournal.com/1491631.html

Справа там стоит вагон габарита RIC ? В составе какого поезда он мог быть?