Svi komentari na fotografije korisnika ТЭП70-0008

Prikaži sve komentare

««12 »»

Poveznica na stranicu

SHOMAS4416 ·

Пелла · 20.01.2025 09:28 MSK

Broj objavljenih fotografija: 2378

10е номера лет 11 успели, 20е лет 5-6 за исключением переданных на Окт ж.д. и Южную. Когда их в Ташкенте отставили году в 1991м? и в запас, часть уже на базе стояла в 88/89, еще какоето время они числились, но не работали.

+1

+1 / –0

ТЭП70-0008 , Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

skystyle ·

OTY · 20.01.2025 09:00 MSK

Broj objavljenih fotografija: 695

Цитата (SHOMAS4416, 17.01.2025):
> конечно их быстро грохнули в Ташкенте, 5-7 лет ....
Ничего подобного! Зайдите в профиль, каждого!

0

+0 / –0

ТЭП70-0008 , Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

skystyle ·

OTY · 18.01.2025 08:23 MSK

Broj objavljenih fotografija: 695

Цитата (SHOMAS4416, 17.01.2025):
> интересно 0024 живой?, или тоже тютю, который ТаШииту был в 1990м году передан, ....
Всё https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=632503&LNG=RU что от него осталось.

+2

+2 / –0

ТЭП70-0008 , Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

SHOMAS4416 ·

Пелла · 17.01.2025 19:20 MSK

Broj objavljenih fotografija: 2378

интересно 0024 живой?, или тоже тютю, который ТаШииту был в 1990м году передан, конечно их быстро грохнули в Ташкенте, 5-7 лет ....

+5

+5 / –0

ТЭП70-0008 , Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

Хорошунов Я · 17.01.2025 19:04 MSK

Nema objavljenih fotografija

Тапок легенда!

+3

+3 / –0

ТЭП70-0008 , Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

ТМВ ·

Msk · 17.01.2025 16:32 MSK

Broj objavljenih fotografija: 28

На себя не похож!

+4

+4 / –0

ТЭП70-0008 , Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

Андрей Никольский · 17.01.2025 16:29 MSK

Nema objavljenih fotografija

Могли бы и поприличнее покрасить!
Памятник, как не крути.

+3

+3 / –0

ТЭП70-0008 , Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

TCHMP ·

Gor · 17.01.2025 12:33 MSK

Broj objavljenih fotografija: 1

Да уж..

+7

+8 / –1

ТЭП70-0008 , Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

trec5 ·

Ташкент-Пассажирский · 14.04.2024 16:57 MSK

Nema objavljenih fotografija

Эх, зеленый-зеленый Ташкент моего детства, как же жалко смотреть на текущее твое состояние, как же все эти люди тебя изуродовали изнутри.

+4

+4 / –0

ТЭП70-0008 , Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

Ластовка М.О. ·

Railways of the USA · 14.04.2024 11:18 MSK

Broj objavljenih fotografija: 311

Просто разграбленные руины.

+6

+6 / –0

ТЭП70-0008 , Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

Владимир_19 · 14.04.2024 08:06 MSK

Nema objavljenih fotografija

А как состояние внутри?

+5

+5 / –0

ТЭП70-0008 , Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

ТеплаКолос ·

Sev · 14.04.2023 15:52 MSK

Broj objavljenih fotografija: 151

Окрас ТЭП70-0008 одинаковый с ТЭП75-0001
https://railgallery.ru/photo/191863/?vid=45921

+1

+1 / –0

ТЭП70-0008 , Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

Gilah · 24.11.2020 13:10 MSK

Дрова...

0

ТЭП70-0008 , Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

Ташкентский партизан · 16.10.2019 10:56 MSK

Цитата (iva-savickii, 15.10.2019):
> Да уж...музей а-ля Темрюк

Даже "базой запаса" язык не поворачивается назвать это место, не то, что музеем..

0

ТЭП70-0008 , Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

iva-savickii · 15.10.2019 15:01 MSK

Да уж...музей а-ля Темрюк

0

ТЭП70-0008 , Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

Красиля Александр · 11.10.2018 22:57 MSK

Цитата (Красиля Александр, 26.05.2018):
> Коломенские колеса были с толщиной бандажа 70 мм - поэтому визуально казались маленькие.

Цитата (Кошакур, 26.05.2018):
> , наверно, еще сказывается зрительный эффект от увеличенного диаметра бандажа (1220 мм у ТЭП70 против 1050 у всех остальных с эл. передачей - опытные серии т-в не учитываются).

Колеса формирования полтавского ТРЗ имели толщину бандажа 90 мм, поэтому выглядят они гораздо большими.

0

ТЭП70-0008 , Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

Кошакур · 26.05.2018 19:35 MSK

Цитата (Красиля Александр, 26.05.2018):
> Коломенские колеса были с толщиной бандажа 70 мм - поэтому визуально казались маленькие.

Тут, наверно, еще сказывается зрительный эффект от увеличенного диаметра бандажа (1220 мм у ТЭП70 против 1050 у всех остальных с эл. передачей - опытные серии т-в не учитываются).

0

ТЭП70-0008 , Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

Красиля Александр · 26.05.2018 17:49 MSK

Коломенские колеса были с толщиной бандажа 70 мм - поэтому визуально казались маленькие.

+1

ТЭП70-0008 , Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

Лебедевский · 26.05.2018 05:48 MSK

На заводе, а бандажи тонкие

0

ТЭП70-0008 , Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

SHOMAS4416 · 18.03.2017 20:57 MSK

первый из установочной партии в 50 тепловозов

0

ТЭП70-0008 , Uzbekistan railways

««12 »»