Svi komentari na fotografije korisnika ЭР9ПК-145

Цитата (☭ Владислав ☭, 14.03.2025):
> Толя, у меня хоть и опыт общения с различными сотрудниками есть, но вот отказывать в поездке в отделение я так и не научился. Поэтому предпочитаю больше лесом обойти любые тела на железке.
>
> Лично мне покажешь как надо отшивать сотрудников? Условно в Венёве. Самое интересное место в этом плане ;)

Во-первых - там показывать нечего, честно говоришь чем, как и зачем занимаешься.
Во-вторых - нет цели отшить, есть цель объяснить.
В-третьих - нет деяния за которое надо именно следовать в отделение - объясниловка берется на месте, как и протокол составляется.

Могу сказать, на тот момент времени, встреча с органами на этом направлении была довольно таки частая. Но потом, до начала событий 22 года, честно, сколько раз сюда приезжали, по Кораблино и окрестностям, всё было спокойно. Мы часами сидели на перегоне.

Да уж. В наше время, когда каждого человека с камерой принимают за шпиона, лучше избегать любых контактов с любыми людьми. Опасность в том, что где-то тебя и твою деятельность поймут, где-то просто пальцем у виска покрутят, а где-то примут. Не угадаешь. Лично у меня после одного успешного принималова и одного неудавшегося (узнал про попытку только потом от местных жителей) желание снимать поезда на магистральных линиях сильно поубавилось.

Толя, у меня хоть и опыт общения с различными сотрудниками есть, но вот отказывать в поездке в отделение я так и не научился. Поэтому предпочитаю больше лесом обойти любые тела на железке.

Лично мне покажешь как надо отшивать сотрудников? Условно в Венёве. Самое интересное место в этом плане ;)

Я хотел, но ты опередил, так что чего теперь буквы переводить...
Да и Дима - большой дядька, сам решит что делать, это молодняк учить надо...

Странно что еще Анатолий не написал что зря вы чувствуете себя шпионами, нужно же было подойти к сотрудникам, поприветствовать и объяснить что вы тут делаете. И конечно же бы всё порешали на месте и никак иначе :)

Вон видно, как за нами приехали! Стометровка через посадки, волосы назад! :))

Легендарный глобус. После КРП отработал 10 лет из 15-и. И по идее должен был работать до апреля 2021 года. Но списали по сроку службы при достижении 50 лет.

Цитата (elektrichka_info, 10.06.2016):
> ... с телефона лучше и не сфоткаешь ...

Вот http://www.el-train.ucoz.ru/photo/2-0-979 на фотоаппарат снималось, а машина, как ни крути, выцветшая, да ещё как!

Цитата (Сергей Анфимов, 08.06.2016):
> А ничего, что по вашей ссылке тени перетянуты выше плинтуса?

Ну, так с телефона лучше и не сфоткаешь, тем более, погода была соответствующая ¯_(ツ)_/¯

А так морда примерно такая же выцветшая...

А ничего, что по вашей ссылке тени перетянуты выше плинтуса?

Не думаю, что за месяц голова так могла выцвести, что текст еле видно.
Пример месячной давности: https://www.instagram.com/p/BE0oDojOoA3

Реально такая, да и солнце было ядреное.

Переэкспонировано или она реально "седая"?

Тут смотрю в профиле, в вагоне 14502 произошел взрыв. Может это был тот вагон, в котором взорвалась шахта в-в ввода. Но это была тех. неисправность, а не теракт.

Вчера ездил с моторными 27004, 27006, головы скорее всего тоже 270

Не настоящая вроде
Сравните хотя бы вентиляционные отверстия, расположенные над дверьми в головных вагонах на этом фото и свежих фото..

По моим предположениям очень уж смахивает "новая 145" на 271 или 273 (более вероятно)
https://trainpix.org/photo/122209/

Вот только, скорее всего, это не настоящий ЭР9ПК-145...

Начал работу вместо ЭР9ПК-153, проходящей КР, на участке Рязань-2 - Ряжск-1.