Svi komentari na fotografije korisnika ЭП2Д-0210

Она на D2 временно вместо ЭГ2Тв-004, которая на ТР-2 в Раменском.

А из Нахабино что то более старое отдали?

передали в Нахабино

Кстати, а почему краш модули обладают отличной от других ЭП2Д конструкцией? Я имею ввиду то,что стенки краш модулей плавно входят в кузов, а не торчат из него это видно если сравнить на фото 0210 и 0211 машины.

Камент запоздал где то на год... Это уже оккупация, а не эра.

Вот и эра ЭП2Д пришла на Казанку...

А почему не 212?

Цитата (Ваня Смирнов, 01.09.2023):
> Эд4м не хватает

0209 не хватает, для полного счастья)

Эд4м не хватает

Игорь! Хороший улов!)

Кайф!

Хороший момент пойман!)

Походу она в Раменском теперь.

Улетела в сторону Серпухова. На эмушнике Тверь написано было.

Цитата (Т-64БВ, 01.05.2023):
> когда я спускаюсь в метро, и каждый раз вспоминаю с ужасом как день спускался туда

Ага, я тоже. Недавно ехал от Сокольников до Тропарёво, обратно взял такси...

Цитата (Баранников А.Ю., 01.05.2023):
> завидовал Туле.
6865 из М-Каланчёвской, 1981 год
Отправление 18-58, остановки: Курская, Текстильщики, Москворечье, Подольск, Чехов, Серпузлв, далее везде, кроме 107, 118, 132, 153, 163, 170, 191 км. Моя любимая, особенно если выпалала ЭР2-682 или 501-я.

Цитата (Marat Elektrichka, 01.05.2023):
> ... в разное время в обе стороны владимирские электрички проезжали мимо меня ...

Это могла быть только "шустрая" 6994/6993. 6992/6991 в 2006-ом по Реутово останавливалась однозначно, что видно и в приведённой Вами служебке. С тех остановок она не лишалась, а лишь их приобретала, даже уж по никому не нужной Кусково-то стала тормозить, чего уж говорить о Реутово.

Я знаю, что больше двух их не было. Вопрос в другом: в какой именно период это было. Но это было, и я сталкивался с этим неоднократно в течение где-то двух сезонов, когда в разное время в обе стороны владимирские электрички проезжали мимо меня. Может быть, это был один сезон, а не два, но он был. Экспрессы, разумеется, не в счёт

Цитата (Marat Elektrichka, 01.05.2023):
> ... в период ... перед запуском спутника, который был в 2008 году ... их была не одна пара ...

Больше двух их и не было! С лета 2006-го по конец 2010-го года их было всего две пары прямых в сообщении между Москвой и Владимиром. Я их уже описал выше. 6992 восьмичасовая из Москвы/6991 в два дня из Владимира начиная с момента её назначения в конце 1998-го года (вне зависимости от номера, который ей был присвоен) по Реутово останавливалась всегда и останавливается по сей день. "Шустрая" 6994/6993, назначенная летом 2006-го года, изначально остановку Реутово не имела в обоих направлениях, но в 2009-ом году уже это закончилось. Поэтому говорить о том, что все Владимирские электрички пропускали Реутово, нельзя никак. Уж в 2008-ом году 6992 следовала с остановками: Серп; (Карачарово мимо) Чухлинка; Кусково; Новогиреево; Реутово; Железка; Фрязево; Павлик; Дрезна; 87км; далее везде, кроме: Войново; Глубоково; 113 км.
Я тогда по доброму завидовал Туле. Не считая экспресса пять пар ежедневных плюс одна по выходным - вот это движуха была!

Цитата (Баранников А.Ю., 01.05.2023):
> И Вы так говорите "Владимирские ... в том числе", что можно подумать, что их пачка.

Потому что в период, о котором я говорю, их была не одна пара. Увы, но я не помню, какие именно были годы — помню только, что это было перед запуском спутника, который был в 2008 году. И никак не могу найти фотку расписания по Реутово — по ней можно было бы определить и конкретный год, и то, постоянные ли были все эти пары, или то были одна постоянная и какие-то дополнительно назначенные.

Цитата (Marat Elektrichka, 01.05.2023):
> ... точно помню, что какие-то годы владимирские исключительно ходом Реутово проходили, в том числе, и около 8 утра как раз.

Восьмичасовая на Владимир и обратная из Владимира останавливалась по Реутово всегда, что видно и в этом варианте расписания. И Вы так говорите "Владимирские ... в том числе", что можно подумать, что их пачка. Между тем в приведённом Вами расписании она одна единственная! Ещё даже "шустрая" в 14:28 не назначена, хотя во время этого https://www.el-train.ucoz.ru/photo/er2t_7099/3-0-972 снимка (а он сделан тоже в 2006-ом году 2-го сентября) "шустрая" уже была, и обе Владимирские пары в расписании были обозначены 6992/6991 и 6994/6993, а Петуханские электрички были не 63**, а с 6902/6901 по 6940/6937. До конца 2010-го года Владимирских прямых так и было всего две пары, причём остановка по Реутово им не то что не отменялась, а "шустрой" 6994/6993 наверное начиная с нового графика 2009-го года наоборот остановка по Реутово была назначена, а к 2011-му году из "шустрой" она превратилась в самую обыкновенную со временем хода около 3 часа 20 минут. Здесь https://www.el-train.ucoz.ru/photo/ed4m_0337/6-0-2576 как раз я вернулся во Владимир из Москвы на 6994, её же и сфотографировал (как раз выдали нулёвую машину). Время в EXIF 17:47, то есть прибытие уже в 17:45 вместо 17:30. Это означает, что уже в 2010-ом году она была далеко не "шустрой". Тогда время отправления из Москвы у ней оставалось около 14:30 с сотановкой по Реутово, прибытие во Владимир стало 17:45, а время отправления из Владимира поездом 6993 стало позднее, вроде бы 18:16, по Петушкам 19:12-19:14, Реутово 21:17, прибытие на Курскую 21:34. А в 2011-ом году на один год прямые электрички в сообщении Москва - Владимир снова были отменены, и было три стыковочных, на участке Петушки - Владимир обслуживавшихся уже шестивагонной ЭР2Т-7099: 6202 Петушки (05:52) - Владимир (06:50); 6201 Владимир (07:05) - Петушки (08:01)/6911 Петушки (08:24) - Москва-Курская (10:47); 6992 Москва-Курская (08:10) - Петушки (10:18) (бывшая прямая до Владимира)/6204 Петушки (10:30) - Владимир (11:28); 6203 Владимир (13:45) - Петушки (14:41)/6991 Петушки (15:22) - Москва-Курская (17:45) (бывшая прямая из Владимира); 6994 Москва-Курская (14:30) - Петушки (16:45) (бывшая прямая "шустрая" до Владимира)/6206 Петушки (16:55) - Владимир (17:53); 6205 Владимир (18:24) - Петушки (19:20)/6993 Петушки (19:33) - Москва-Курская (21:45) (бывшая прямая "шустрая" из Владимира). Во время "ковырялок" эти стыковки в подавляющем большинстве случаев нарушались, согласованности между Московской и Горьковской ЖД не было. На официальном сайте РЖД поезда 6204, 6203, 6206 и 6205 имели двойное время. Справочная на Курском вокзале на вопрос "Как точно будет следовать электричка Петушки - Владимир?" отвечала "Не знаю. Там Горьковская дорога". Справочная на вокзале Владимир на вопрос "Будет ли в Петушках ожидать Московская электричка?" отвечала "Не знаю. Мы ими не заведуем, там Московская дорога". У меня тогда был не один случай, когда я приезжал в Петушки "в никуда". В связи с "ковырялками" время хода поезду 6992 было изменено: отправление с Курской 08:10, но прибытие в Петушки вместо 10:18 было 10:35. А на сайте РЖД был указан помимо уже приведённого поезда 6204 ещё один 6204 со временем отправления из Петушков 10:50. И вот несколько раз было дело, я приезжал в Петушки на 6992-ой, а 6204-ую отправили без изменений в 10:30. Народ от негодования вокзал в Петушках чуть не разносил! А работникам сикай в глаза - скажут божья роса. В итоге я стал ездить до Петушков заранее на 6906-ой прибытием в 09:20, и при этом 6204-ая когда отправлялась изменённым расписанием в 10:50, дожидаясь 6992-ую, а когда и без изменений. Был случай и с неувязкой в обратную сторону. Из-за "ковырялок" время хода 6205-ой было увеличено, к 6993-ей она не успевала, прибывая в 19:40, но следом по расписанию отправлялась ещё Петуханская 6933-я в 19:50. А тут никаких объявлений об изменениях и отменах в сообщении Петушки - Москва на вокзале во Владимире нет, я и поехал в Москву. Приехали в Петухи, вывалили на платформу, стоим как стадо баранов, больше никаких электричек нет. Иду к бригаде, спрашиваю, не они ли поедут дальше. Отвечают "Нет", и осаживаются в западный парк. Идём толпой в здание вокзала, и узнаём, что 6933 отменена. Так мало того, отменена ещё и следующая 6935. Осталась только последняя на Москву 6937 и экспресс 7048 на Владимир. 6937 тоже указана двойным временем отправления: по расписанию в 21:54 прибытием на Курскую в 00:18; изменённым временем отправления в 21:10 прибытием на Курскую в 23:32. На мой вопрос "Каким временем она отправится" сотрудники вокзала отвечают "Не знаем. Как назначит Московская дорога". Если в 21:54, то ехать в Москву под закрытие метро нет смысла, лучше на экспрессе домой вернуться. А если всё же в 21:10, то с Курской до родни я всё таки доберусь. И вот благо, что из Москвы электрика приходила минут за десять до прибытия экспресса 7048, и я решил уточнить время отправления у бригады, и если отправление в 21:54, бегом в вокзал брать билет на экспресс 7048 домой. Мне тогда улыбнулась удача: отправление было всё таки в 21:10. Тогда я почти на год ушёл с электричек на автобусы. Они, конечно, ехали очень муторно по пробкам между Ногинском и Москвой, но хоть неувязок не было и доедешь в любом случае. А в 2012-ом году ВВППК вообще грозилась отменить электрички Петушки - Владимир из-за их нерентабельности для ВВППК. И тогда губернатор Виноградов ездил в Москву к Путину, который тогда был премьером, решать вопрос через него о сохранении пригородных поездов на участке Петушки - Владимир. Таким образом с 01/04/2012 года появились три ныне существующих пары в сообщении Москва-Курская - Владимир (точнее, две с половиной).