Svi komentari na fotografije korisnika ТГМ4А-2731

Prikaži sve komentare

Poveznica na stranicu

Лебедевский ·

Okt · 23.03.2024 12:36 MSK

Broj objavljenih fotografija: 111

Путь УПТК

+3 / –0

ТГМ4А-2731, Moskovska željeznica
ЧМЭ3-4125, Moskovska željeznica

Poveznica na stranicu

Санёк93 ·

Чапаевск · 23.03.2024 11:30 MSK

Broj objavljenih fotografija: 497

Цитата (CHS200-011, 22.03.2024):
> Зачем было буферник заваривать..

да много вариантов... Нет запчастей, после бокового столкновения могли не восстанавливать, да и на предприятии он особо не нужен

+1 / –0

ТГМ4А-2731, Moskovska željeznica
ЧМЭ3-4125, Moskovska željeznica

Poveznica na stranicu

CHS200-011 ·

Вятка · 23.03.2024 03:14 MSK

Broj objavljenih fotografija: 525

Странная надобность убирать с локомотива предусмотренные запчасти. Тут больше похоже на обычную скупость хозяина тепловоза. Ведь проще заварить было, чем сделать как надо

+3 / –1

ТГМ4А-2731, Moskovska željeznica
ЧМЭ3-4125, Moskovska željeznica

Poveznica na stranicu

_KoMMuNiSt_ · 22.03.2024 23:18 MSK

Nema objavljenih fotografija

Цитата (CHS200-011, 22.03.2024):
> Цитата (Gazzzholder, 22.03.2024):
> > Цитата (CHS200-011, 22.03.2024):
> > > Зачем было буферник заваривать..
> >
> > А что, тгмы часто поездным порядком следуют?
>
> Зачем при этом портить изначально предусмотренную запчасть?

Надобность была значит такая, если сняли и заварили. Или вы думаете, что какой-то слесарь взял и от нечего делать заварил буферники? Извините конечно, но вопрос, честно говоря, глупенький.

+4 / –1

ТГМ4А-2731, Moskovska željeznica
ЧМЭ3-4125, Moskovska željeznica

Poveznica na stranicu

Vivan755 ·

Msk · 22.03.2024 23:08 MSK

Broj objavljenih fotografija: 391

Цитата (CHS200-011, 22.03.2024):
> Зачем при этом портить изначально предусмотренную запчасть?

Затем, что каждая лишняя дыра в кузове — очаг коррозии. А так красить проще. И возни меньше.

+4 / –0

ТГМ4А-2731, Moskovska željeznica
ЧМЭ3-4125, Moskovska željeznica

Poveznica na stranicu

Плотников П ·

D-V · 22.03.2024 22:05 MSK

Broj objavljenih fotografija: 23

Цитата (smooth operator, 22.03.2024):
> Цитата (huntertrains, 22.03.2024):
> > Фотки с пикселя всегда интересны
>
> А с других мобильных устройств типо не интересны?

Пиксель просто лидер, с большим отрывом в мобильной фотографии, особенно ночью.

+4 / –0

ТГМ4А-2731, Moskovska željeznica
ЧМЭ3-4125, Moskovska željeznica

Poveznica na stranicu

smooth operator ·

Темпы · 22.03.2024 21:58 MSK

Broj objavljenih fotografija: 41

Цитата (huntertrains, 22.03.2024):
> Фотки с пикселя всегда интересны

А с других мобильных устройств типо не интересны?

+5 / –0

ТГМ4А-2731, Moskovska željeznica
ЧМЭ3-4125, Moskovska željeznica

Poveznica na stranicu

CHS200-011 ·

Вятка · 22.03.2024 16:54 MSK

Broj objavljenih fotografija: 525

Цитата (Gazzzholder, 22.03.2024):
> Цитата (CHS200-011, 22.03.2024):
> > Зачем было буферник заваривать..
>
> А что, тгмы часто поездным порядком следуют?

Зачем при этом портить изначально предусмотренную запчасть?

+10

+10 / –0

ТГМ4А-2731, Moskovska željeznica
ЧМЭ3-4125, Moskovska željeznica

Poveznica na stranicu

Андрей Безбородов ·

Пост-Дичня · 22.03.2024 16:01 MSK

Broj objavljenih fotografija: 1110 · Izvršni urednik

На некоторых предприятиях вполне

+5 / –1

ТГМ4А-2731, Moskovska željeznica
ЧМЭ3-4125, Moskovska željeznica

Poveznica na stranicu

Gazzzholder ·