Komentari napisani od strane ovog korisnika Leha

Хорошо.

возят только подобное?

Годно.

Цитата (Mitia_SouthWest, 24.03.2022):
> Легенды гласят, что по станции Казань-I-Пассажирская бродит призрак вагонника. Как-то раз он заметил фотографа, побежал пресекать его преступную деятельность, но не заметил прибывающий поезд, и погиб под его колесами. Теперь его дух бродит по станции и убивает всех снимающих, которых заметит)

Я черный дембель, твою мать (с) из фильма ДМБ (2000 г)

пришли на широких телегах (как ещё то) здесь поставили на узкие.

Хорошо.

а ещё немного раньше были и ДР и Д1, казалось это было практически вчера, а на сегодня действительно снимать из МВПС нечего..

Цитата (Щукин Д., 20.03.2022):
> откуда тележки на нормальную колею взялись

изначально вместе с небольшой партией тепловозов на 1435 мм и выпустили..

Классно!

Цитата (Кошакур, 20.03.2022):
> С7 для поездов курского хода подходит идеально от самой Москвы - Курской по всем направлениям (до Луганска, Иловайска, Мариуполя, Севастополя, Кривого Рога). А ЭП2К, как мне кажется, хорош в основном для равнинных направлений и слабоват будет для поездов южных направлений непростого по профилю пути Курского хода. Это сейчас он справляется там с поездами, пока этих самых поездов там "шаром покати". А когда их количество вырастет до нескольких десятков? Да и длина их станет вагонов по 20 и больше

Можно перебросить все ЧС7 на курский ход, хватит на все поезда (на Дубну лаборатории можно ВЛом возить или вообще тепловозом) вряд ли там будет "советский трафик", поезда идущие на Кавказ так и будут все через Воронеж Ростов ходить с высокой долей вероятности, только в Крым имеет смысл ездить напрямую..

Цитата (Данил Козлов, 20.03.2022):
> очень смелые настройки камеры, я бы лучше задрал исо повыше, чем вот так на грани смаза

Спасибо. Если задрать исо то потом бы неизбежно вылезли шумы, а вот так их почти нет, снимал серией самый ближний вариант смазался, ещё благо пасс не летел под сотку, а двигался со скоростью грузового)

Куда спешить то? по мне лимит 3 фото в день более чем достаточно.. а по 20 в день хз, в какой то степени это обесценивание своих фотографий в угоду базы, как можно быстрее ее заполнить до пиксовских времен, но какой "глубинный" смысл во всей этой спешке?

Отличные и фото и место)

Отлично.

Красиво.

Цитата (Виталий Кравченко, 18.03.2022):
> ходить с Курского, а на Донецк? Если пойдут поезда, с какого вокзала . А на Харьков? Днепропетровск

в таком ключе в скором будущем и на Крым можно будет напрямую ездить, тогда точно и вокзал и направление понадобится, но есть ещё Павелецкий вокзал.

Старичок.

Цитата (ER2-1017, 17.03.2022):
> Зелёные на РЖД ещё остались?

в ПЧ - ПМС явно не мало, да и в ФПК как видно ещё есть.

Хорошо прет)

Цитата (ATol, 13.03.2022):
> откуда идёт эта мода замуровывать локомотивные бригады в стекло и видеокамеры?
> Ну понимаю ещё, в скоростном движении это ещё как-то можно понять, но в грузовом локомотиве лишать возможности бригаду осмотреть живым взглядом состав в кривой? Это за гранью понимания. Тем более что видеокамера заднего вида может быть потеряна уже во время движения. Помощник будет до дверей бегать чтобы на состав глянуть?

И добавить нечего, все по делу.. но тут возможно расчет под перспективу управления в одно лицо.