Komentari napisani od strane ovog korisnika Marat Elektrichka

Этот модератор неавторских фотографий из США, зачастую, сам распространяет ту ещё шизу — чего стоит фотка с привокзальной площади, дай Б-г памяти, Ташкента, на которой где-то в правом нижнем углу торчали мелкие куски двух проводов, что дало ему повод выложить эту фотку в раздел троллейбусных линий. Хотя кроме этих мелких кусков проводов, с троллейбусными линиями эту фотку не связывало ровным счётом ничего: гораздо логичнее она подошла бы для Фотобуса — на ней хотя бы автобусы были

Как там с кучей телевизионных передач — это проблемы самой кучи телевизионных передач: я вам могу прочитать целую лекцию про то, какими способами, разной степени паскудности, редакции могут порой обходить вопрос авторских прав, который они, на секундочку, должны соблюдать. И да — если не платить, то, как минимум, получить разрешение от владельцев прав на использование объекта этих прав в своей телепередаче. Получает ли модератор неавторских фото такое разрешение для каждого скрина? Что-то мне подсказывает, что нет. Получают ли пользователи, загружающие подобные скрины — что-то мне подсказывает, что они вообще об этом даже не задумываются. А лицензий существует — не один, и не два вида, с каждым из которых можно ознакомиться даже здесь, на странице загрузки фотографий

Единственное, что в данной ситуации действительно может быть правомерно — давать в профиле ссылку, например, на само видео, размещённое на официальном ютуб-канале правообладателя. Ну а про то, что РГ — это сущий рай, никто не говорит, но СТТС — это явно не тот сайт, на который стоит держать равнение

Цитата (Dmitriy51, 23.08.2024):
> Цитата (Manh, 09.08.2024):
> > Нет чтобы под ретро пустить!
>
> Пхахахах, не смешите меня! Чем она примечательна? Ничем. Скажите спасибо что ЭР2К ещё на ходу, ЭР2Р эта та же ЭР2,но с реостатным тормозом

Не та же. Общего у них — кузов, род тока и тип двигателя. На этом сходства всё, дальше — сплошные отличия. И да, кругляки так и останутся в Питере, а в Москве можно было бы оставить и ЭР2Р, тем более, что на них подойдут запчасти от демихов, и она могла бы жить ещё долго

Да, только в Домодедово уже давно нет поездов переменного тока

Вот и пускай предъявляют их в живую и дальше, и не приносят их на этот сайт

А она как — полностью принадлежит УЗ, типа как ФПК принадлежит РЖД, или там есть долевое участие регионов и частных компаний, как у наших ППК?

По рельсам, вестимо

На СТТСе много, что практикуется, что не поддаётся логике и рационализму. Всему виной авторские и смежные права, на которые здесь, в отличие от того сайта, не принято закрывать глаза

Под фотками азербайджанских выльников обсуждалось

Так-то да, и не только в нём: под это дело на переменку переводят участок от границы до Дербента

Ну зато теперь примерно понятно, куда могут уйти азербайджанские выльники после перевода на переменку

ЧТД

Потому что заслужили. И кто из нас школота — ещё подумать надо

Цитата (Роман В., 22.08.2024):
> Да и хрен с ними, с этими аберрациями, особенно на проводах. Кто на них обращает внимание. На восприятие фотографии это никак не влияет. Я про аберрации уже лет 25 как не слышал - в институте, может быть, пару раз об этом говорили, и то, просто, что такое существует, и на этом сайте. Больше никто этим не заморачивается.

Однако местное ОТК считает сигнал, имеющий подобные искажения, несоответствующим ГОСТу)

Цитата (Роман В., 22.08.2024):
> Извините за офф топ, просто интересно, Вы, часом, не знакомы с Александром Гусевым?

Увы, нет

То же самое — ни слова про то, что, цитата (Витя, 21.08.2024):
> > Потому что весь пассажирский трафик планируется перевести на новую магистраль.Старую отдадут под грузовое движение

Хоть обминуситесь, но вы написали полный бред, закосплеив поручика Ржевского

Работая восьмой год инженером (на данный момент — 1 категории) ОПТ ДТРПиИТО ТТЦ «Останкино», я отчётливо вижу хроматические аберрации, в частности, на проводах, консолях и даже на той же надписи на морде)

Пофиксил. Только как тогда быть с остальной 31 фоткой с такой подписью?

https://railgallery.ru/search.php?strict...place3=
https://railgallery.ru/search.php?strict...place3=

Поэтому и хотелось бы не почти дословно, а прямую цитату. Впрочем, если вы её потеряли, то я её нашёл:

> В.Путин: У нас, конечно, самые лучшие железные дороги, у меня сомнений нет. Но я так понимаю, и мы с Вами тоже говорили об этом, что строительство этой высокоскоростной магистрали, предназначенной для пассажирского движения, позволит нам повысить и скорость перемещения грузовых составов, скорость перемещения грузов.
>
> О.Белозёров: Да, Владимир Владимирович. Позволит и повысить скорость перевозки грузов, и – что ещё важно – позволит вывозить из почти 18 регионов России на северо-запад дополнительных 30 миллионов объёмов грузов. Такая синергия пассажирского и грузового движения здесь будет достигнута.
>
> В.Путин: Здорово. Спасибо.

Отсюда: http://kremlin.ru/events/president/news/73651

Больше нигде и никак он по этому поводу не высказывался с применением ключевых слов про пассажирские и грузовые перевозки. В связи с этим мне почему-то вспомнилось, как поручик Ржевский пересказывал каламбуры

Если вы что-то не так поняли или услышали — это не основание считать, что другие что-то упустили и пытаются вас оскорбить, опровергая откровенную брехню

Полностью согласен с предыдущим оратором, причём, не составит ни малейшего труда догадаться, возврат каких именно грузовых на ГХ планируется в первую очередь. Для всего остального активно реконструируют Савёловский ход. Кстати, было бы ещё интересно узнать, каким же таким макаром собирались бы через ВСМ пропускать мурманский и петрозаводский поезда. Даже если гипотетически представить, что наш Солнцеликий произнёс нечто подобное — иногда надо всё-таки включать голову и поразмыслить, а так ли оно на самом деле, держа в уме, что он, всё-таки, не железнодорожник, и читает то, что ему пишут его речевики, которые тоже отнюдь не железнодорожники

Цитата (Витя, 21.08.2024):
> Потому что весь пассажирский трафик планируется перевести на новую магистраль.Старую отдадут под грузовое движение.Соответственно понадобятся двухсистемные электровозы.
> Это сам В.В. Путин озвучил по зомбоящику.Или пургу прогнал?А для высокоскоростных поездов будут свои отдельные вокзалы и пути на них.Зачем туда то постоянку городить?

Хотелось бы ссылку на цитату всей этой пурги из первых уст

Цитата (Витя, 21.08.2024):
> Там вроде как планируется 4 пути,а не 2. Соответственно ничего никуда "втискивать" не придется.

И вот этой тоже, с указанием на её источник

Цитата (Витя, 21.08.2024):
> Цитата (Помогатор сотого уровня, 21.08.2024):
> > на мцд 1 лучше , вместо ведр ЭП2Д
>
> Туда лучше ЭТ2М отдать,и заодно очистить базы запаса от оставшихся на ходу ненужных промежуточных секций)))).

Спасибо, но МЦД-1 и на ЭП2Д помучается, уж как-нибудь