Svi komentari na fotografije korisnika Д1-748

Прекрасное фото =)

Цитата (Leonardo, 22.01.2013):
> Мне кажется или Д1 песочит?

А чего ему песочить-сам себя везет.

Возможно, тут подъем затяжной.

Мне кажется или Д1 песочит?

Серега! Реально зимняя сила!:-)

Как бы столб это намекает=)

Это подъем перед о.п. 137 кам.

Это даниловский подъем, уклон тут 12% кажется, из-за чего грузовые адово коптят, из-за этого и иней на деревъях, через 1 км его уже и нету. Второй путь из-за такого уклона перенесли лет 70 назад, ФД20 не вытягивали)

Очень круто!

Цитата (Ирина, 22.01.2013):
> Д1-749 давно не ходит?

Давно, с весны 2011 года, вагон Д1-749-3 и сейчас стоит в депо вместе с прицепами. Зачем вам такой шлак? Берите Д1-481, обе головы живы и почти салон цел. То что ходило под номером 748-1 до декабря 2012 - исчезло.

Д1-749 давно не ходит?

Головной вагон Д1-749-1 готовят к отправке в феврале в музей в депо Свердловск-Пассажирский. Получается, это бывший Д1-748-1?

Very cold)) Чуть все к чертям не отморозил, грузовые тут вымерли кажись.

Состав теперь 2-х вагонный, голова от 802 ходит в паре с 743 2-х вагонкой.

Цитата (Serый volk, 17.12.2012):
> просто снимать в сумерках в два раза сложнее чем ночью

Это точно! Вообще сумерки, на мой взгляд - мерзкое время для фотосъемки


Цитата (Serый volk, 17.12.2012):
> вся проблема в том

чтобы найти более удобное место:).

Я со всем согласен, просто снимать в сумерках в два раза сложнее чем ночью, отсюда и весь вопрос. Насчет ЭР2-355: место интересное кривая уходящая в лес, но вся проблема в том что большинство электричек ходит по левому (на снимке) перегону отсюда и получается внешняя сторона кривой!

http://www.trainpix.org/photo/26637/ Здесь тоже недостаточное освещение?))) Фото на длинной выдержке, сделанное в темноте - отдельная тема. При лунном свете не получится так, как при свете солнечном))). На Вашей фотографии электропоезд снят с внешней стороны кривой, видны не все вагоны, да еще и освещение не очень,а кусок столба с краю кадра показывает небрежное отношение к своим работам. Повышенной информационной ценностью кадр не обладает. Смысл в том, чтобы найти хорошие время и место съемки. С ЧС7-115 это получилось, но не было достойным образом реализовано. Реализация так же необходима, как поиск места. Так что еще есть над чем работать. Serый volk, прогресс вижу, это радует. Но спрашивать надо в первую очередь с себя, а не с других - тогда получится чего-то достигнуть.



Цитата (ЭД9Т-0008, 17.12.2012):
> чтобы сделать свой кадр, я приперся в эту дыру в 7 утра. Шел по темноте - http://fotki.yandex.ru/users/ed9t-0008/view/553721/?page=2 , и мне не хватило 30 секунд чтобы во мраке снтяь Д1, как я и хотел. Но я остался ждать когда он поедет обратно, перчатки остались в машине, машина за 3 км отсюда. Было -17. После этого я начал чувствовать пальцы на руках только к вечеру.

Если бы кадр не получился - нам было бы пофигу на все это. А так - почет!

Цитата (Serый volk, 17.12.2012):
> С каких пор модераторы принимают фотки с недостаточным освещением, а вот такое http://www.trainpix.org/_update_temp/upl.../65757.jpg можно запросто откатить а ведь смысл фотографии в том что электричка въезжает в лес и солнце просто за деревьями

Уважаемый, чтобы сделать свой кадр, я приперся в эту дыру в 7 утра. Шел по темноте - http://fotki.yandex.ru/users/ed9t-0008/view/553721/?page=2 , и мне не хватило 30 секунд чтобы во мраке снтяь Д1, как я и хотел. Но я остался ждать когда он поедет обратно, перчатки остались в машине, машина за 3 км отсюда. Было -17. После этого я начал чувствовать пальцы на руках только к вечеру. А вы вышли днем, сняли не весь состав - что уже может являться причиной отклонения. Дальше перечислять не буду. То что ночь - причиной в отказе к публикации не является, ночью делаются самые интересные кадры.

С каких пор модераторы принимают фотки с недостаточным освещением, а вот такое http://www.trainpix.org/_update_temp/upl.../65757.jpg можно запросто откатить а ведь смысл фотографии в том что электричка въезжает в лес и солнце просто за деревьями

Цитата (Сержио82, 16.12.2012):
> То есть 2 состава - одни головы?

http://trainpix.org/photo/44226/

То есть 2 состава - одни головы?