Svi komentari na fotografije korisnika ТЭП60-0904

Цитата (Дмитрий Закутный, 16.10.2023):
> Интересно, какое депо сейчас может попробовать поднять с длительного запаса ТЭП60? Елец? Саратов? Витебск у соседей?

Елец либо ВТРЗ

Цитата (vavilove, 16.10.2023):
> завтра его порезка

Как порезка?!

Цитата (Muller, 16.10.2023):
> а в Питере была ж еще какая то? Великолукская, то же хотели поднимать. Чем там кончилось, знает то? в лебяжьем?
Стоит пока. https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

На самом деле, слухи о восстановлении, не более чем разговоры в депо.
Прежде чем давать такую информацию, нужно дождаться официального подтверждения, а не плодить ложные надежды.
Есть факты, указывающие на совершенно обратную судьбу машины.

а в Питере была ж еще какая то? Великолукская, то же хотели поднимать. Чем там кончилось, знает то? в лебяжьем?

завтра его порезка

Надеюсь что восстановят до ходового состояния.
Вот эксклюзив будет!)

Речь про 0851-ю машину? Она вроде с Саратова.

Цитата (Ammendorf, 16.10.2023):
> Да вот. А времена, когда неликвидное оборудование для старых серий могло десятилетиями валяться в дальнем углу деповского склада, давно канули в лету.
>
> И кстати как по мне, вероятность припахать к этому делу Белорусов - еще меньше, чем кого-либо из местных, ибо у них существует план по металлолому для предприятий, и вероятность, что все лишнее с уходом серии улетело в него, сильно выше среднего.

Ну у этой машины +/- всё должно быть на месте. Она с одной базы (Сенная) перекочевала на другую (Ермолино). Да и в Сенной машины выбирали для Ермолино не от балды, а по наводке Т Приволжской (спасибо нашему соавтору по сайту Диме Строканю за обращение к его тогдашнему знакомому в Приволжской Т) - обе машины включая 0904 встали в запас без перепробега, да и вообще с недавнего на тот момент ремонта.

Да. если бы он стал рабочим. это был бы просто праздник! Их и по музеям то не так много, как хотелось-бы.

Да вот. А времена, когда неликвидное оборудование для старых серий могло десятилетиями валяться в дальнем углу деповского склада, давно канули в лету.

И кстати как по мне, вероятность припахать к этому делу Белорусов - еще меньше, чем кого-либо из местных, ибо у них существует план по металлолому для предприятий, и вероятность, что все лишнее с уходом серии улетело в него, сильно выше среднего.

Цитата (Санёк93, 16.10.2023):
> Осталось ещё дождаться, чтобы до ТЭП10 добрались

С ним проще чем с ТЭП60 в разы. Его в любом депо кто ещё пока эксплуатирует или эксплуатировали до самого недавнего времени тепловозы ТЭ10М, ТЭ10У с дизелями 10Д100 делать можно. Не смотря на отличия по несущему кузову дизель, ГГ, тележки, ТЭД и прочее оборудование до сих пор серийное.

Цитата (andriy, 16.10.2023):
> Еще бы ЧС4-031 восстановили и запустили в работу.

Есть условно рабочий в Россоши. С более свежим ремонтом. Зачем ещё один?

Еще бы ЧС4-031 восстановили и запустили в работу.

Осталось ещё дождаться, чтобы до ТЭП10 добрались

Пока что точно не могу сказать. Хотели в эксплуатацию.

Цитата (RiV, 16.10.2023):
> Восстановление сказали. Вероятно как и с ЧС6 будет


Цитата (RiV, 16.10.2023):
> Восстановление сказали. Вероятно как и с ЧС6 будет

Восстанавливать для чего будут? Для музея, тренажёра или памятника?

Цитата (Дмитрий Закутный, 16.10.2023):
> Интересно, какое депо сейчас может попробовать поднять с длительного запаса ТЭП60? Елец? Саратов? Витебск у соседей?

Волгоград или Морозовск не забывайте :)

Цитата (RiV, 16.10.2023):
> Вероятно как и с ЧС6 будет

По ГХ Окт 160 км/ч летать?

Интересно, какое депо сейчас может попробовать поднять с длительного запаса ТЭП60? Елец? Саратов? Витебск у соседей?