Svi komentari na fotografije korisnika ЭР1-227

Цитата (Ammendorf, 24.04.2018):
> Поэтому все таки горы, хотя и не шибко крутые.

В Крыму горы старые. Они не высокие, но всё-таки горы.

Тут как раз объяснимо, с Мекензиевых ГОР в крыму начинается рельеф. Дальше в сторону Качи и Евпатории - равнина. Поэтому все таки горы, хотя и не шибко крутые.

Если это не горы, то как то странное название перегона: Верхнесадовая - Мекензиевы ГОРЫ...

Цитата (Stanislav Savitskiy, 01.04.2017):
> Цитата (БеС, 01.04.2017):
> > А чем она тут убита то? Замаралась разве что)
>
> Это 1-во апрельские шутки.

Куда смеяться?

Только всем не ясно когда начинать смеятся.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 01.04.2017):
> Это 1-во апрельские шутки.

Стэндап-комик Савицкий

Цитата (БеС, 01.04.2017):
> А чем она тут убита то? Замаралась разве что)

Это 1-во апрельские шутки.

Цитата (Дима_Чех, 31.03.2017):
> В 64-м выглядела такой убитой?

А чем она тут убита то? Замаралась разве что)

Цитата (Дима_Чех, 31.03.2017):
> В 64-м выглядела такой убитой?

Ха-ха, 2 года проездила и стала убитой?

Проскакивала эта фотка и на олдмосе.
https://pastvu.com/p/501331
Там и точные даты по приписке в Ильичах.

Цитата (ser2117, 01.04.2017):
> когда эти головы отрезало?

хочется верить, что были.

в эти двери без стекол часто головы высовывали. Интересно, были=ли случаи, когда эти головы отрезало?

Да, вроде похоже, в кадре ещё виден прожекторный светофор.

Похоже что снято в депо им. Ильича. На заднем плане, справа, дом с башнями - Ленинградский проспект, 1

В 64-м выглядела такой убитой?

профиль не тот

Просто замечательно!

Цитата (Megafon GSM, 26.10.2014):
> Электрички поотменяют (оставят 1-2 пары в сутки), обрежут до 4 вагонов и перекрасят в т.н. "пид", проест повысят с 35р до 128р (76км по нашему тарифу 16р/зона), потом скажут крымским властям что жд-перевозка убыточна и что надо её субсидировать.

Ну если не станет пассажиропотока, то тогда и 1-2 пары будет. Вот в Евпаторию сейчас уже всего 4 пары из Симферополя - ибо не сезон. Не гонять же их пустыми. А то, что перевозка электричками убыточна - это и дураку понятно, и надо их субсидировать. Так же как перевозка трамваями и троллейбусами в городах убыточна тоже и их надо тоже субсидировать. А насчёт 128 рублей вместо 35 - без разницы, но только если это будут не 50-летние развалы с деревянными сиденьями, а нормальные составы с мягкими сиденьями, светлые, тёплые, чистые с проводниками и "сисьюрити", как вы выразились, чтобы не было всякого быдла пьяного, бомжей, чтобы не портили салоны хулиганьё всякое и не мусорили, чтобы порядок был везде.

> По поездам повесят листовки на тему "антитеррористических мероприятий".

А что тут такого? Ну повесят, и что? Если существует такая проблема, то почему бы о ней не предупредить? Рекламой всякой облепляют всё подряд - и ничего, не умер никто.

> На работу возмут персонал из расчета 8 сисьюрити на 1 электропоезд, понаставят турникетов и заборов, естественно сам вокзал тоже огородят забором с колючей проволокой и поставят досмотр.

Уже писал выше - от этого только лучше будет, чистота и порядок. А турникеты ещё при нэзалэжной понаставили везде. И количество электропоездов тогда же стали сокращать, отменять остановки стали на платформах многих крича на каждом углу, что это всё нерентабельно. Так что не надо сгущать краски, хуже уже точно не будет, так как некуда хуже.

> Скажите, а есть хоть какой-нибудь шанс что КЖД сохранит какую-то автономность?

Как раз таки везде и говорят, что будет самостоятельной и что в состав РЖД не войдёт.

Цитата (Megafon GSM, 26.10.2014):
> естественно сам вокзал тоже огородят забором

В Европе есть города где трамвай по такому образу и ездит. Частная собственность.

Цитата (Sklep, 22.10.2014):
> пид туда приходит, пид туда приходит...

Электрички поотменяют (оставят 1-2 пары в сутки), обрежут до 4 вагонов и перекрасят в т.н. "пид", проест повысят с 35р до 128р (76км по нашему тарифу 16р/зона), потом скажут крымским властям что жд-перевозка убыточна и что надо её субсидировать.

По поездам повесят листовки на тему "антитеррористических мероприятий".

На работу возмут персонал из расчета 8 сисьюрити на 1 электропоезд, понаставят турникетов и заборов, естественно сам вокзал тоже огородят забором с колючей проволокой и поставят досмотр.

Скажите, а есть хоть какой-нибудь шанс что КЖД сохранит какую-то автономность?