Komentari napisani od strane ovog korisnika Nikolay Ryzhov

Нейросеть опять ошиблась. Судя по экзифу, это утро)

На мой вопрос Вы так и не ответили.

Цитата (Estonia, 13.09.2022):
> откуда вы такое взяли?
Из приложения к ТРА станции Рига-Пасажиеру.

Подскажите пожалуйста что это за карта, где видно к какой станции этот путь относится.

С одвухпучиванием перегона блокпост 89 км - Пяэскюла ушла в историю одна из главных достопримечательностей Таллиннского узла - прожекторные светофоры на станции Пяэскюла.

Цитата (Владимир_19, 10.09.2022):
> длинней четырёхвагонной ЭРки
Да, у Шкоды головы по 28 720 мм, промежутки по 26 640 мм.

Цитата (Владимир_19, 10.09.2022):
> когда её обкатывать начнут?
На перегоне её можно будет увидеть уже на следующей неделе.

Есть, пока осталась в Чехии на заводе как подопытный экземпляр.

А Вагонный парк это не Рига-Пассажирская?

А её точно списали?) На днях по Чиекуркалнсу она ездила.

Цитата (Estonia, 03.09.2022):
> А из базы запасы у вас тоже планируется привозить сюда?
Не в курсе.

Цитата (Владимир_19, 04.09.2022):
> саму территорию надо полностью закрывать новым высоким забором
А надо ли? Скорее всего эти вагоны уже не поедут.

В преддверии появления в эксплуатации электропоездов 16Ev, в депо Засулаукс начинают скапливаться отставленные от эксплуатации вагоны.
На фото - вагоны 202102, 130002, 130010, 130001, 303404, 131002.

Электропоезд отправлен на кольцо в Щербрнку для проведения исследований.

ЭР2-53107.

Вильнюс - Даугавпилс.

Продолжатель дела Савицкого)

Да, последний оставшийся вагон с родными.

Цитата (Estonia, 12.08.2022):
> вы сами верите в этот бред?
Охотно верю, т.к. в 80-е и 90-е годы это уже практиковалось.

Цитата (Estonia, 12.08.2022):
> ехать туда, и менять кабину,и потом ехать назад.
Именно так.

Цитата (Машинист пивного крана, 11.08.2022):
> узкоколейка петлёй
Именно так.

Цитата (SteFunKife DEMON est, 11.08.2022):
> Ну... после этого
А мне сразу вспомнилось это - https://narrow.parovoz.com/newgallery/pg...picture
Видимо у Пиндструпа это типовое решение по модернизации ЭСУшек.

Пока нет. В планах открыть пассажирское движение к 2024-му году, по получению аккумуляторных электропоездов.

В списке выше ещё забыли 172-ю.

Цитата (Estonia, 10.08.2022):
> получется модернизация
В зависимости от того, какое решение будет принято - или использование агрегатов с экс-эстонских вагонов, или доработать прицепные вагоны ДР1А для работы с DR1B.

Цитата (Владимир_19, 10.08.2022):
> номер зелёного вагона
Их там два, 1317-02 и 1317-04.

Цитата (Владимир_19, 10.08.2022):
> В следующем году она начнёт заполнятся ЭРками
По слухам пути БЗ планируют использовать для ночного отстоя электропоездов, т.к. с приходом Шкод в ЦТРе места всем не хватит. А отставленные вагоны ЭР2 уже с 1-го числа стоят в депо Засулаукс со стороны Золитуде.