Komentari napisani od strane ovog korisnika Nikolay Ryzhov

Недостаточная длинна платформ.
Длинна электропоезда - 110 м, длинна большей части новых полувысоких платформ - 125 м.

Молодец, что поймал эту обкатку) В обычной жизни по СМЕ наверно мы их уже не увидим.

Развелось же котопсов)

Цитата (Моль, 03.12.2022):
> А шо там горит? "ни одно животное не пострадало" надеюсь?

Как уже выше ответили, горят деревянные сараи. Пожар достаточно быстро быстро потушили, ни люди, ни "животные" не пострадали.

Цитата (Ammendorf, 29.11.2022):
> все это забивается в ящики, а потом контактора либо...
НЯЗ, в основном дело не в них.


Цитата (А. Тимохин, 29.11.2022):
> обогрев подвагонных ящиков
К слову, на ЭП2Д система обогрева в подвагонных ящиках имеется с завода. Нагреватель с вентилятором включается терморегулятором при температуре воздуха в ящике ниже +10 градусов.

Цитата (lumberjack, 27.11.2022):
> Почему?
Потому что раньше здесь было оживление, а не один стоящий без работы ТЭП - https://ibb.co/HrZ6QnL

Цитата (Leha, 27.11.2022):
> а щас какая у них там работа?
Путемер и прочая хозка.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 27.11.2022):
>у ТЭПов не будет работы и они отправятся в забвение
Обиднее всего вышло с 0230-й машиной, которую после подъемки почти сразу отставили от работы.

Не сертифицируют, а испытывают https://railgallery.ru/photo/188486/#467064

Да, движение электропоездов до Гаркалне было открыто в 1989-м и за ненадобностью очень быстро отменено.

Плетевоз привезли?

Цитата (stepler, 26.11.2022):
> поменяли её на ЭП2Д с удовольствием
Вот уж спасибо, нам такого не нужно)

Цитата (Niet Nika, 25.11.2022):
> модернизируют старье,
Угу, и с импульсного пуска переоборудовали на реостатный..

Цитата (RZD123, 25.11.2022):
> оставят для музея
Так уже 16 лет в музее стоит секция, причём гораздо более интересная.

Да, остатки от электрофикации на участке Земитаны - Ропажи.

Буферные чуть побольше и прям ST44)

Эгмонт, не на Украину, а в Вентспилс.

То будет ЭП2ДМ-0300.

Цитата (Nyanvan, 19.11.2022):
> 041-то будут дополнять до 11 вагонов

В планах стоит на начало 2023-го года.

Всего то? Интересная фотография! Красиво, на конкурс!

ТЭП70-0203.

Автомотриса была последней "хозяйкой" Рижского Вагонзавода, после банкротства завода в 2020-м продана и переехала на подъездной от ст. Шкиротава. Этим летом продана снова, дальнейшая судьба не известна.

Класс! Уютно-промышленно)