Komentari napisani od strane ovog korisnika Павел В. Кашин

Работал в постоянном 6-вагонном сцепе 2208-3124-2209.
На данном снимке приехал в Тенеш 15-м маршрутом вместо ЭР2Т-7176. Для чего явно его составность увеличили, вцепив ненадолго (!) 1-2 лишние секции.

Буферочки - просто милашечки! :)))))))))))

Станция пограничная? А чему народ в окнах радуется?

Цитата (ЕвРо, 05.09.2023):
> не за БЕГУНОК, а за ПОДДЕРЖИВАЮЩЮЮ ОСЬ

Ой, да, конечно поддерживающая ось! Спасибо. Утром ещё не до конца проснулся

Цитата (Northern Spirit, 25.07.2022):
> Спасибо! Я всегда считал, что QJ - адаптация ЛВ к китайским габаритам ПС.

ИМХО это именно так. Никаким ФД в нём и не пахло. Просто из-за меньшего габарита в Китае, для "ихих" ж.д. ЛВ пришлось адаптировать: занизить котёл вместе с топкой, которую пришлось вынести за бегунок

Не знаю, насколько это расписание было весёлым, но висело внутри точно.

Понимаю, что станция ведомственная. Но м.б. всё-таки отнести её к Горьковской ж.д., для единообразия https://railgallery.ru/photo/216864/

В данный момент едет в тепловозном режиме, забрав порожняк со ст. Кийзак. Начало контактной сети - справа в кадре. На ст. Кийзак была выделена пара путей, на которые могли заезжать ОПЭ1 со своей осевой нагрузкой в 35 т.
Со слов, лет 10 назад ОПЭ1 на вывозке заменили на ТЭМ7

По ветке к шахте ранее, со слов, рабочих возил дизель-поезд ДР1

Предполагаемый комментарий на данный снимок группы СС (Соколов Собянина): Однако ж удалось существенно улучшить конфигурацию данной локации! :)))))))))))))))))

Цитата (tat, 01.09.2023):
> Если более точно то подъездной путь ,шел мимо платформы станколит где имел ответвление ,затем пересекал переезд ,и по дуге уходил налево .

Да, но я не стал вдаваться в подробности

Цитата (Ammendorf, 01.09.2023):
> Если сделать сейчас кадр в том же ракурсе, в принципе, все узнаваемо.

Сделайте, кто-нибудь! Реально интересно!
Хотя... Домик на месте, платформа на месте. Задний план теперь другой.

Цитата (Ammendorf, 01.09.2023):
> новый мост уже не за горами?!

Поэтому и старый отснял

Слева в кадре видна лопата для загрузки топлива в Шайтан-Арбу! :)))

колея - метр-67 ?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 01.09.2023):
> Кстати да, только заметил "сквозняк" через здание...

Тут имеется немного приколов и артефактов. А лестничку с платформы с левой стороны все заметили? :)

На 55-й Германский чем-то похож... А как бы и не он!

Тоскали платформы ЧМыри от тоски. Да.
Обратите внимание (кто не помнит или не знал), что пешеходный мост проходил прямо через "глазницу" здания ДС.
Справа - пасс.вагоны в ожидании ремонта на ВРЗ Войтовича, а за ними по курсу - ещё "живые" корпуса з-да "СиМ".

Думаю, что не мешает пояснить молодёжи, что происходит на снимке.
Поезд идёт с Рижского направления и только что проехал под мостом соединительной ветви М-Смол - М-Кур, ныне перестраиваемую под МЦД-4. Теперь он забирается на насыпь, чтобы следовать мимо здания Алексеевского поста к пл. Ржевская. 8)
ЕМНИП, крайний слева тупик - вытяжка ст.М-Тов-Рижская, далее - какой-то подъездной путь, ещё правее однопутная электрифицированная линия на Рижский вокзал.

Закрытие сезона?