Komentari napisani od strane ovog korisnika KveNtiN_ByraNtiNo

Цитата (SHOMAS4416, 14.11.2023):
> осталась одна резиновая Боровая на весь жд узел.

Если нет дополнительных обследований таких как "велосипед", "суточный монитор и т.д. (а он сейчас есть у всех независимо какой ВЭК у локомотивной бригады) так же спокойно можно пройти за один день ВЭК, но из за этого приходится приезжать в другой день с утра, и ждать пол дня ответа чтоб пойти на заключение.

Цитата (Northern Spirit, 14.11.2023):
> Вполне возможно, что исторические здания, стоящие вдоль платформы, скоро будут снесены под строительство ВСМ.

Печальная новость. А эти дома не входят в какую либо историческую сохранность?

Цитата (SHOMAS4416, 24.10.2023):
> ВЛ15 уже переданая из Кандалакши, юбка без номера и чумазая, узел СПБ не похоже, Новгород может быть? только на заднем плане деревья в 90х были, но спилить не проблема.

Деревья там до сих пор... То же подумал что Новгородское депо, и снято со стороны депо в сторону переезда на Деповскую улицу... Но куча сомнений чтобы однозначно сказать что это Новгород.

Цитата (Круг из Ростокино, 10.10.2023):
> 819-й Петрозаводск - Псков? Интересно пледо-подушечное снабжение бизнес-класса на данную тягомотину?

Там бизнес-класс идёт типа комфорта +. Обслуживание пассажиров пледами и питания нет.

Одиночный.

Вроде нормально смотрел... Тем более увидев фотоаппараты спрятанные. ;-)

А чего так скромно стояли как будто не причём в дождь на пешеходном переходе и сфотографировали в хвост? :-)

Красота! Лось идеально дополнил эту фотографию!

Цитата (NanamiForeva033, 13.09.2023):
> Она по документам то осталась ЭТ2л. Как и 078, тоже по документам МЛ-ка (и кстати на ней все как надо наклеили)

МЛРЗ было до "лампочки" в 2011 году Л она или не Л... УЭПТ по схеме не положено, демонтировали.

Александр Иванович, УЭПТ на электропоездах ЭТ2 с какой машины вообще пошли?

В прошлом году зимой проезжал новое место обитания, выглядит уже не так прекрасно как на последней фотографии...

Так зачем вообще спрашивать как это выгладит, если нажал прямо на строчку под фотографией "Россия, Москва, станция Серебряный Бор", и там за разные годы появляются фотографии во вкладке браузера.
Уже контрастно даже выгладит фотография я так понимаю (т.к. не местный) с этого же ракурса первая после этого паровоза с 2М62У-0030 спустя 14 лет...

Цитата (Antoni, 06.07.2023):
> Там охрана с них глаз не сводит.

Сегодня в 7 утра мимо проезжал, удивился что охрана реально по периметру находится вдоль экспонатов.

P.S. А про табличку так никто не ответил, реально что ли "ушла", или она в музее без неё стояла?

https://www.youtube.com/watch?v=TOpQoh7hXL8 :-)

Простите, не удержался...

Не редкий случай... Особенно в сезоны весны и осени на этом участке.

Трубы как шно́ркели выглядят, намекая что тепловоз ещё и под воду может пойти.

Сейчас почему то пишет по ссылке: "видео не доступно".

Давненько что то не включали освещение в нём.

32-й саммит G8 был.

Сейчас реалии таковы, что уже не стоит показывать корочки что машинист или кто то там железнодорожный, вопросы появятся ещё и с другой стороны. Лучше "Я просто проходящий мимо, сфотографировал поезд на память".

В Яндексе или в другом поисковом сайте можно найти кучу ссылок.

https://gudok.ru/content/mechengineering/1620113/

https://invest-tula.com/ch/news/11510/

Когда с Б/П 284 км на Подпорожье едешь по 1 главному пути, и без применения песка, пыль песочная поднимается, что дальше второго вагона уже ничего не видно. Так что может и не от применения песочницы всё это...

Цитата (SHOMAS4416, 21.04.2023):
> Жутко тесные условия для работы(

А сопровождать?
Не забуду когда со Мги на Питер помчались (был вцеплен в хвост грузового), я думал это стрела улетит куда-нибудь... :-)