Komentari napisani od strane ovog korisnika Belspoter

Prikaži sve komentare

««1 23»»

Poveznica na stranicu

Belspoter ·

Озерище · 22.08.2024 23:55 MSK

Broj objavljenih fotografija: 14

Цитата (Maksimka, 22.08.2024):
> Последний герой...

Все кто ложиться спать спокойного сна...

+9 / –0

ER2T-7115R, Latvia, private carriers
16EV-0018, Latvia, private carriers

Poveznica na stranicu

Belspoter ·

Озерище · 16.08.2024 17:16 MSK

Broj objavljenih fotografija: 14

Жаль Машку если распилят ):

+4 / –0

2М62У-0316, Bjeloruske željeznice
М62-1720 , Bjeloruske željeznice
ДРБ1М-02 , Bjeloruske željeznice

Poveznica na stranicu

Belspoter ·

Озерище · 15.08.2024 14:18 MSK

Broj objavljenih fotografija: 14

Отличное фото!

+0 / –0

М62-1574, Bjeloruske željeznice

Poveznica na stranicu

Belspoter ·

Озерище · 13.08.2024 23:28 MSK

Broj objavljenih fotografija: 14

Обиделся и уехал

+4 / –0

2ТЭ10У-0495 , Kazakhstan Temir Zholy

Poveznica na stranicu

Belspoter ·

Озерище · 13.08.2024 23:28 MSK

Broj objavljenih fotografija: 14

Красота

+2 / –0

МДП-006, Bjeloruske željeznice

Poveznica na stranicu

Belspoter ·

Озерище · 02.08.2024 17:55 MSK

Broj objavljenih fotografija: 14

Только зелёной Машки не хватает и был бы полный набор

+5 / –0

2М62У-0262, Bjeloruske željeznice
2М62У-0032, Moskovska željeznica
2М62У-0308, Bjeloruske željeznice

Poveznica na stranicu

Belspoter ·

Озерище · 02.08.2024 09:40 MSK

Broj objavljenih fotografija: 14

Цитата (Тролль, 02.08.2024):
> Ранняя ДГку, достойна музея. Но не этого.

Так она и стоит в музее

+2 / –0

ДГКу-б/н , Bjeloruske željeznice

Poveznica na stranicu

Belspoter ·

Озерище · 01.08.2024 14:38 MSK

Broj objavljenih fotografija: 14

Цитата (Любитель транспорта, 26.07.2024):
> Через тендер залез?
> И после Минская область запетую поставь
> А так фото хорошое

Залез через вагон с углем , насчёт запятые учту

+1 / –0

Эм728-58 , Bjeloruske željeznice

Poveznica na stranicu

Belspoter ·

Озерище · 01.08.2024 07:32 MSK

Broj objavljenih fotografija: 14

Цитата (Кошакур, 26.07.2024):
> Воздушный рычажный реверс с сервоприводом, нашел широкое применение на маневровых паровозах Э в/и в порядке модернизации (50-е...60-е годы). Им было проще и быстрее менять направление хода паровоза с установкой необходимой отсечки, что было особенно важно на участках с напряженной маневровой работой. Правда, при установке такого реверса приходилось переставлять паровоздушный насос на левую сторону котла (со стороны помощника машиниста).

Спасибо большое, очень информативно

+1 / –0

Эм728-58 , Bjeloruske željeznice