Svi komentari na fotografije korisnika ТЭП70БС-323

Что-то поймали ещё?

Цитата (, 15.04.2019):
> > Зачем поезду 8000 л.с.?
> Один тепловоз питает электричеством поезд, а второй тянет.

Оба и питают электричеством (в параллель)и тянут.

Браво! что за случай был, что аж целая кавалькада?

Петяярви ныче платформа уже давно. Всё зависит от электровоза. Ясли ехать по дальним съездам то там вес больше уже давно сам не ездил. Чём больше в яме разгонешся тем больше скорость к платформе главное, чтобы защита на подстанции не сработала. А всё остальное есть в приказе о скоростях и весовых нормах.

Отвечу на удалённый коммент Романа Евгеньевича: помощник "кайфовал" потом экипаж отбивать:)

Цитата (Андрей Николаевич, 15.03.2021):
> Водить поезда гружённые с Кузнечного это УДОВОЛЬСТВИЕ!

Пообщались с местными электровозниками по этому поводу. Брать неоткуда, как и отдавать некуда...интересно, есть ли какие-то особенные условия пропуска по боковым с тяжёлыми по Лосево (не по пологим стрелкам, или с 1-го станции на 2 преегона вариантным маршрутом) и сколько по скорости в Петяярви выползаете?

Водить поезда гружённые с Кузнечного это УДОВОЛЬСТВИЕ!

Фото супер!

Цвета приятные.

Увидел, что все заменили.

Цитата (Михаил Иванов, 10.03.2021):
> Зачем два?

По пробегам разменивали. 323 осталась в Сортавале работать, а 321 пошла в основное депо на ТО-3

Цитата (Typhoon, 10.03.2021):
> оригинально! Гуд!

Спасибо, Глеб

оригинально! Гуд!

Зачем два?

Цитата (Jeka22, 09.03.2021):
> А не Горный парк Рускеала?

Такой станции нет.

Это 101-й и 102-й путь станции Маткаселькя

А не Горный парк Рускеала? Или щас что то изменилось?

Зачем?

Место съемки бы поправить

Красивая встреча поколений :)

на запсибе путейцев разорвали за траву в колее

Цитата (71-405, 11.07.2019):
> А в большом разрешении есть? Что бы на обои поставить

https://yadi.sk/i/Kkw6FeyKpkIknw