Komentari napisani od strane ovog korisnika Vivan755

Сколько угодно не может, раму вибронагрузки от ДГУ развалят. Электровоз куда живучей, это и по назначенному сроку службы ясно.

Красота!

Хороший.
С движением на этом направлении в последнее время всё стало очень плохо, зимой вообще пассажирских не было, теряет РЖД рынок.

Отлично вышли!

Ценный улов!

Шикарно! Не пойму только, краны и правая стенка крашены в зелёный? Странный цвет, как будто освещение...

Спасибо за снимок. Тележки отдельно не снимали?

Цитата (Марс_102, 29.05.2022):
> Машины сильно тормознутые, оперативно сбросить я или набраться на ней не получится,

Да, это особенность СМЕТ в целом, простая СМЕ работает без задержек, а в СМЕТ пока сигнал зашифруется, пока пройдёт, пока расшифруется... Думает иной раз секунду-две, сбросить ей тягу или ехать дальше. Поэтому и на простых десятках по СМЕТ при наборе рекомендуется задержка на каждой позиции.

Но если ты про то, что кнопками быстро не наберёшься — это на большинстве электровозов так. Что на чехах на всех, что на ЭП2К, что на ВЛ60/80.

Цитата (Марс_102, 29.05.2022):
> В тяге переходы жёсткие, с С на СП переходит так, что термоса в кабине летают

Странно. По ходу, диоды перехода поворовали все, но кому они сейчас нужны?! Нормальные люди варят инверторами. Когда кахи были только с завода, переходы были бархатными, куда мягче, чем на простых.

Цитата (Кошакур, 29.05.2022):
> Средняя панель пульта (которая с боковыми ручками) на таких машинах частенько теряет контакт в разъемах. Из-за чего схема либо "не идет" в набор позиций либо самопроизвольно разбирается.

Расшевелить разъёмы помогает, но не всегда?

Может, найдёшь время рассказать несколько случаев, чем они так ужасны, а то голые эмоции не всем понятны)

Вот это кадр!

Красота!

...Его я тоже покажу. Благо и туда, и сюда, и обратно по нему видео снимал.

Да, у нас на линии Самара — Тлт Старосемейкино такое — по сути пост на границе 1-путки и 2-путки, две стрелки (съезд и охранная — там тяжёлый уклон), но есть маневровые светофоры и числится станцией.

Я сегодня выпустил вторую часть «Зелёной полосы», там показан типичный пост, но пока вскользь, дальше будет подробно:

https://zen.yandex.ru/media/vivan755/zel...0f2c077

Вообще-то цифра II в названии станции пишется через дефис.

Калибры в любом случае на такое расстояние не бьют, даже с активно-реактивными. Только ракеты, а их наводят не оптикой.

Сильно уставший ПРБ... Магнита — одной из важнейших частей — нет.

Кто-то ведь всерьёз воспримет... А тепловоз во время стрельб выпускает белый флаг с буквой Z?

Об этом речь и идёт — о бессмысленной полной цитате предыдущего сообщения.

Правила сетевого этикета сформулированы ещё лет тридцать назад:

https://infourok.ru/uchebno-issledovatel...59.html

https://goodetiket.ru/pro-etiket/setevoj-etiket

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%...v=sfla1

https://kaspersky-ru.turbopages.org/kasp...iquette

Правда, по четвёртой ссылке, у Каспера, напрямую о ненужном цитировании не сказано, упомянуто лишь размытое "некорректное". Правила построения диалогов в основных языках мира говорят то же самое: только что сказанная реплика собеседника перед ответом не повторяется. Может, конечно, повторяться для какого-то сложного эффекта — например, в дознании это используется для нейролингвистического проникновения в психику, но большинство оверквотеров и слов таких не знают, они просто потребляют интернет.

Если после фразы, на которую нужно дать ответ, уже что-то написано — то тут есть практическая необходимость (смысл) цитирования. Если нет — то имеет смысл просто продолжать диалог. Кстати, надо изучить правила этой галереи, что в них сказано насчёт бессмысленных сообщений, под понятие которых вполне попадают сообщения с ненужным цитированием.

Ладно, Ким Чен Борь, чёрт с ним, с пережжённым небом, но зачем ты как представитель власти цитируешь последнее сообщение целиком?)