Svi komentari na fotografije korisnika ЧС8-053

Цитата (Ant_hvel, 16.04.2023):
> Вот, не ценили их в своё время)

Смотря кто...

Цитата (Smavs, 16.04.2023):
> в аналах истории локомотивостроения

Цитата (xxil, 16.04.2023):
> в аналах локомотивостроения

В аналах истории локомотивостроения остался 2ЭВ120, в аналах локомотивостроения — оставшийся без комплектующих ЭП20. Вы ошиблись на одну букву.

Детали на ЧС6 вообще есть?
Будет ли в планах воскресить 019 или 025?

Цитата (Does, 16.04.2023):
> ЧС6-029 только встал, вот что не хорошо

Да, я общался с сотрудником депо, он мне рассказал что перекрасить его - перекрасили, а ремонт должным образом не проводили, у него с редуктором проблемы.

ЧС6-029 только встал, вот что не хорошо

О! Это хорошо.

Цитата (l.smm34, 16.04.2023):
> Цитата (LAZdriver, 16.04.2023):
> > Логичнее всего было бы вернуть их на южное направление
>
> Да, про С-Кав я тоже думал, но там вся фишка в том, что эпэшки прекрасно справляются с текущими графиками. Насколько мне известно, даже 102 и 104 поезда, которые сейчас всё чаще ходят с ЭП1М, идут строго по расписанию.
102 и 104 только под ЭП20 и под 36 вернули

048 могли бы поднять, не так давно ездил ещё

Жаль. Но он гнилой, скорее всего.

> Да, ЧС8 это интересно, да и сколько еще восстанет машин?
Изначально на ТР-Д в плане 053 и 069. Надо проводить оценку машин, к примеру 049 с 2016-17 года стоит, решили ему не проводить СР.

Там какой-то доп назначали, составность - БЧ, под 20 вагонов, и вроде как было обсуждение, что везут 2 бригадами и 2 электровозами. Увы, не вспомню, тут или на пихе. А больше я и не слышал про двойную тягу.

Цитата (l.smm34, 16.04.2023):
> случаются порой 2ЧС4Т
А они могут так? Думается, что просто подсылают под непарный поезд

Цитата (stepler, 16.04.2023):
> Никогда бы не подумал год назад, что, пересматривая старые видео ЛИБа с ЧС8, когда-нибудь буду вновь иметь возможность застать их в работе.

Особенно в отличном окрасе!

Цитата (LAZdriver, 16.04.2023):
> Логичнее всего было бы вернуть их на южное направление

Да, про С-Кав я тоже думал, но там вся фишка в том, что эпэшки прекрасно справляются с текущими графиками. Насколько мне известно, даже 102 и 104 поезда, которые сейчас всё чаще ходят с ЭП1М, идут строго по расписанию. Там нюанс в том, что после ухода ЧС8, насколько я помню, графики "тянули" под ЭП1М. Где-то даже было обсуждение. Поэтому, если восьмёрки и возвращать, то надо переделывать графики, а будут ли этим заниматься, учитывая ограниченность серии - большой вопрос. А пока проблемы с графиками не стоит, восьмёрки на юге никому увы не нужны.


Цитата (Алексей Потелещенко, 16.04.2023):
> Но тут и коню понятно, что все восстанавливаемые машины пройдут через ТР-3 в Вязьме. Так что будем посмотреть)))

Полностью согласен.

P.S. 049 охота в оригинале ппц :)

Цитата (Valdemar, 16.04.2023):
> Да, ЧС8 это интересно, да и сколько еще восстанет машин? Там посмотрим.
Говорили что в планах минимум ещё одна машина, 069.

Но тут и коню понятно, что все восстанавливаемые машины пройдут через ТР-3 в Вязьме. Так что будем посмотреть)))

Цитата (l.smm34, 16.04.2023):
> Вообще, не совсем понятно, зачем восьмёрки здесь. В Брянск было бы гораздо логичнее

Логичнее всего было бы вернуть их на южное направление, от Рязани до Горячего Ключа, максимально удлинив там пассажирские поезда, потребность в которых значительно повысилась из-за отмены самолётов в Ростов, Воронеж, Анапу и т.д. Там они использовались бы по назначению. А здесь 9- вагонный коротыш, который и для ЧС4Т как пушинка.
Хотя, конечно, в любом случае радует и само их возвращение, и великолепно воссозданная "правильная" окраска.

Вообще, не совсем понятно, зачем восьмёрки здесь. В Брянск было бы гораздо логичнее под длинный 140 и Климовоз. В Вязьме, конечно, случаются порой 2ЧС4Т, но не так чтобы и часто.

> ЧС8 это интересно, да и сколько еще восстанет машин?

И восстали машины из пепла ядерного огня... но последнее сражение состоится не в будущем, оно состоится здесь, в комментариях

> серия ЭП10/20 в аналах истории локомотивостроения

Немного не так: в анналах истории, но в аналах локомотивостроения

Как мы соскучились по легенде!) Возрадуются ЧС8)
Даёшь ЧС8 в РЖД!)

Никогда бы не подумал год назад, что, пересматривая старые видео ЛИБа с ЧС8, когда-нибудь буду вновь иметь возможность застать их в работе.