Komentari napisani od strane ovog korisnika Leha

Красный штурм)

Цитата (Stef, 09.08.2024):
> После остановки на подъёме, ЧС8 не мог взять поезд из 14 вагонов с места

это какая крутизна тамошнего подъёма, 18 тысячных?

СМЕ или просто сцеп?

Цитата (Funny Toad, 09.08.2024):
> ЭП20 под "Невский Экспресс

зачем нужен двухсистемник на главном ходу окт жд? нужно было продлить срок службы скоростных чехов и своё что то создавать для этой магистрали на + 200 км ч..

Цитата (Victor_K, 08.08.2024):
> Надо было сигналить ему раз заметили

вообще-то сигналы большой громкости подаются перед переездами априори, и не важно есть ли машины или нет и вообще сигналы это к сожалению не гарантия исчезновения с путей и не защита от дебилов за рулем (и пешеходных)

Цитата (Xeon, 07.08.2024):
> сравните это с массой 70 полувагонов с углём, которые ведёт несчастный выльник в 2 секции в горочку. Или, что ещё хуже, с наливным составом сопоставимой длины

Это где это? на южном направлении в 3 секции лискинские и батайские выльники в основном ходят, кто там, особенно летом будет рисковать графиком движения и длительной занятостью перегонов при куче пассажирских.. на западном, белорусском направлении возможно и позволяет поездная обстановка "ползти в подъём не спеша," там пассажирских в разы меньше, да и к слову контейнерных много, а они легче чем ваши 70 полувагонов или бочек..

Цитата (Захар, 06.08.2024):
> поезд из Санкт-Петербурга я та понимаю так же идёт

конечно, это раньше в 90-е он поворачивал от Н-Вильни на Даугавпилс через Латвию, когда Варшавский вокзал в Питере функционировал.

нету, ходом через Вайдотай всю Литву от границы до границы, почему через Вильнюс ходом не пропускают хз (хотя догадки есть политического характера) так некоторые грузовые если не сейчас, то раньше проезжали..

в Вильнюс не заходят, обходят южнее ходом.

Красивое фото.

и станция стыкования будет на границе?

не будут эту линию ликвидировать? вроде были подобные разговоры..

Понравилось.

кстати правильно ДРогошевск, исправьте.

Хорошее фото, с праздником днем железнодорожника всех причастных!)

Смысл коптить провод на бОльшем пути следования, надо было еще двухсистемный электровоз так же окрасить)

хм, надо местное тра смотреть, да и все таки поселок тут с воинской частью, а не типичный глухой бамовский разъезд..

Цитата (Валентин Самосюк, 02.08.2024):
> Дизайн как раз таки очень прогрессивный. А ваши взгляды, увы, нет

дизайн как дизайн, это всего лишь дизайн, забавно читать комментарии людей, которые свои бредовые коммунистические увлечения проецируют на это)

Отличный брутальный дизайн и мощная экипажная часть, лобовое тоже решили цельным оставить как у прародителя 2ТЭ25А)

Станция а не разъезд? путей более двух..