Komentari napisani od strane ovog korisnika Avtomatcik74

04.10 - 05.10.2020 г. первая поездка с фирменным пассажирским поездом "Южный Урал" № 014 Москва — Челябинск от Самары до Челябинска

07.08 - 08.08.2020 г. первая поездка с пассажирским поездом №142 Симферополь — Екатеринбург от Сызрани-Южного до Челябинска

11.07.2020 г. первая поездка в пассажирском поезде № 346 Адлер — Нижневартовск от Самары до Инзера

24.06.2020 г. первая поездка с пассажирским поездом № 343 Челябинск — Адлер от Самары до Сызрани-Южного

10.06 - 11.06.2020 г. первая поездка с пассажирским поездом № 021 Ульяновск — Москва от Инзы до Москвы-Казанской

10.04.2020 г. первая поездка с пассажирским поездом №346 Адлер — Нижневартовск от Самары до Инзера

Цитата (Анатолий Нагорнов, 14.04.2023):
> Двухсекционное может быть?

можно и так сказать

Зачёт)

02.03.2023 г. 12:06 на станции Челябинск-Главный парк "В" при производстве маневровых передвижений с локомотивом 2ЭС6-460, под управлением машиниста ТЧЭ-2 Челябинск (в одно лицо), в результате проезда маневрового сфетофора М349, на стрелочном переводе №339, допущен сход 2 колёсных пар первой по ходу тележки локомотива. В 12:38 поднят востановительный поезд, постановка локомотива на путь 13:45. На момент схода машинист находился на работе 6 ч. 50 мин. (при норме не более 7 часов).
Причины (оперативно):
- Ненаблюдение за показанием сигналов
- Ненаблюдение за маршрутом следования
- Спешка в работе (10 мин. до "Режима")

Крутая фотка)))

с 11.04.2023 г. по приказу начальника Эксплуатационного Локомотивного депо Карталы, перевод электровоза в двухсистемное исполнение

Кстатти ваши Московские ЭСки они заезжают в Рыбное?

Цитата (Айдар, 14.06.2022):
> От депо до депо катается, хорошая СМЕТа

Не всегда хорошие машины приезжают на ТО. Каждый раз приезжает на ТО - геморой для аппаратчиков стало, не собирается схема рекуперации и т.д, выходят из строя электроные блоки СМЕТ ЭСУТ , а для меня бывает часто проблема с подачей песка, да и с клпана встают на дутьё.
С каждым разом все и еще больше сломанные приезжают на ТО, что приходится говорить ведро с дровами)))

Работа по СМЕТ:
до 07.2013 г. – 119А/332 и 119Б/323
с 07.2013 г. — по 10.2013 г. – 015/119

Цитата (Vadim [RUS], 09.04.2023):
> А вторая какая синара

На днях я узнаю и сам введу в описании фотографии

МегаХорошая Фотография))))

На Фотографии за электровозом стоит здание Областное ГИБДД

Неплохо Орчане покасили Ушку после ТР-3

А что Сапсан может до Хельсинги доехать? И может работать с другой часостой напряжение в контактной сети в Финляндской ж.д.?

Какая красивая фотка! Яркая и привлекательная)